wj не заводится - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Cepeга · 13.04.2015, 21:47

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

Проверь ошибки сразу после того, как заглох. Если ошибки не покажет, надпись done не зажжётся, а сразу высветит пробег, то это не значит, что их нет.

Проверял - нет их. И сканер тоже не показал. Такое ощщщ., что что-то нагревается и обрубает.

ryzhijlisik · 14.04.2015, 09:57

Цитата:

Сообщение от Cepeга

Проверял - нет их. И сканер тоже не показал. Такое ощщщ., что что-то нагревается и обрубает.

во, тяжёлый случай. меня не интересует, есть ошибки или нет.
меня интересует сам факт, показывает ли самодиагностика хоть что-нибудь, кроме пробега сразу после того, как заглох авто. Если показывает надпись done, то это одно, а если сразу зажигает пробег, значит мозги от нагрева отваливаются.
у меня было такое. решилось заменой мозгов на новые.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Ales010

Вопрос??? А может это все происходить из за неисправного генератора?

генератор или заряжает или не заряжает.
что ещё там может быть неисправно?
генератор тоже мозгами управляется, есличо.

Ales010 · 13.04.2015, 23:02

Вопрос??? А может это все происходить из за неисправного генератора?

dimanoid · 14.04.2015, 11:18

регулятор напряжения внутри мозга стоит и управляет обмоткой возбуждения.

Ales010 · 14.04.2015, 11:51

самодиагностика хоть что-нибудь, кроме пробега сразу
после того, как заглох авто. Если показывает надпись
done, то это одно, а если сразу зажигает пробег, значит
мозги от нагрева отваливаются.
у меня было такое. решилось заменой мозгов на новые......Вот у меня тоже самое,стрелки лежат,ключ горит,диагностики нет,сразу пробег...возил мозги ключ и блок с антенной на диагностику,все в норме,проводку прозванили тоже в норме,напрямую бензонасос,искра и остальное работает...ну что еще может быть???

ryzhijlisik · 14.04.2015, 16:09

Цитата:

Сообщение от Ales010

Вот у меня тоже самое,стрелки лежат,ключ горит,диагностики нет,сразу пробег...возил мозги ключ и блок с антенной на диагностику,все в норме,проводку прозванили тоже в норме,напрямую бензонасос,искра и остальное работает...ну что еще может быть???

диагностики нет - мозги на 99% вероятности.
либо от нагрева масса мозгов отваливается.
то, что мозги прозванивали в холодном состоянии ничего не покажет. он же заводится, работает нормально на холодную. а вот как нагреется, так и глохнет и потом не может запуститься. вот в этот момент надо проверять мозги. где-то от нагрева в них, похоже, контакт и пропадает.
ну ещё, конечно, может ДПКВ быть, но его-то всяко просто и недорого поменять. Но если бы чисто был ДПКВ, то самодиагностика бы запускалась скорее всего.

origin · 14.04.2015, 12:15

Блин, слишком много людей с проблемами в одной теме. Отвечать тяжко.

Ales010: У тебя, по мере убывания вероятности:
- Коротит ДПКВ после нагрева. Такое, как не странно, с ними бывает. Когда есть кз на ДПКВ мозг бывает вообще не отдупляет, что он есть. Проверка - снять ДПКВ, строительным феном погреть до 90 градусов, прозвонить сопротивление между сигнальным и опорным, сигнальным и массой. Если где-то сопротивление стремится к 1 Ому, то датчику пiзда. Нормальное сопротивление катушек примерно 500-800 Ом.
- Мозг от нагрева дохнет. Термическое расширение платы с треснутой дорожкой приводит к отсутствию контакта в оной. Проверяется все так же, нагреванием мозга строительным феном и прозвоном после этого.
- После прогрева отваливается критичная масса на двигателе. То есть сопротивление точки подключения массового провода возрастает столь значительно, что происходит симуляция разрыва данного соединения.
- Напряжение падает ниже 9 вольт. Там сразу много различных эффектов может быть.

Ales010 · 14.04.2015, 12:23

Спасиб за ответ...но если что, то у меня вообще не заводится,только стартер крутит,остольное все молчит,кроме лампочек,все как положенно тухнут кроме перечеркнутого ключа.

origin · 14.04.2015, 14:30

Цитата:

Сообщение от Ales010

Спасиб за ответ...но если что, то у меня вообще не заводится,только стартер крутит,остольное все молчит,кроме лампочек,все как положенно тухнут кроме перечеркнутого ключа.

Прозванивай тогда проводку до ДПКВ на короткое. Если иммо и двигатель не согласованы, то оно заводится и глохнет через полсекунды-секунду. Ну и бензонасос слышно во втором положении ключа?

ромус · 14.04.2015, 15:51

Цитата:

Сообщение от Ales010

Спасиб за ответ...но если что, то у меня вообще не заводится,только стартер крутит,остольное все молчит,кроме лампочек,все как положенно тухнут кроме перечеркнутого ключа.

дружище, вроде ж писали, что перечекнутый ключ это или иммо или мозги. или и то и то. у когда-то меня сгорел мозг.

13.04.2015, 23:02	#3
Ales010 Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2013 Адрес: Подмосковный лес Марка: wj 2002. 4L.242 и civik 4d Возраст: 50 Сообщений: 253	Вопрос??? А может это все происходить из за неисправного генератора? __________________ если есть "М" должно быть и "Ж"

14.04.2015, 11:51	#5
Ales010 Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2013 Адрес: Подмосковный лес Марка: wj 2002. 4L.242 и civik 4d Возраст: 50 Сообщений: 253	самодиагностика хоть что-нибудь, кроме пробега сразу после того, как заглох авто. Если показывает надпись done, то это одно, а если сразу зажигает пробег, значит мозги от нагрева отваливаются. у меня было такое. решилось заменой мозгов на новые......Вот у меня тоже самое,стрелки лежат,ключ горит,диагностики нет,сразу пробег...возил мозги ключ и блок с антенной на диагностику,все в норме,проводку прозванили тоже в норме,напрямую бензонасос,искра и остальное работает...ну что еще может быть??? __________________ если есть "М" должно быть и "Ж"

14.04.2015, 12:23	#8
Ales010 Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2013 Адрес: Подмосковный лес Марка: wj 2002. 4L.242 и civik 4d Возраст: 50 Сообщений: 253	Спасиб за ответ...но если что, то у меня вообще не заводится,только стартер крутит,остольное все молчит,кроме лампочек,все как положенно тухнут кроме перечеркнутого ключа. __________________ если есть "М" должно быть и "Ж"

14.04.2015, 11:18	#4
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	регулятор напряжения внутри мозга стоит и управляет обмоткой возбуждения.

14.04.2015, 12:15	#7
origin Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: msk Марка: WJ 4.7 Laredo Возраст: 44 Сообщений: 2,238	Блин, слишком много людей с проблемами в одной теме. Отвечать тяжко. Ales010: У тебя, по мере убывания вероятности: - Коротит ДПКВ после нагрева. Такое, как не странно, с ними бывает. Когда есть кз на ДПКВ мозг бывает вообще не отдупляет, что он есть. Проверка - снять ДПКВ, строительным феном погреть до 90 градусов, прозвонить сопротивление между сигнальным и опорным, сигнальным и массой. Если где-то сопротивление стремится к 1 Ому, то датчику пiзда. Нормальное сопротивление катушек примерно 500-800 Ом. - Мозг от нагрева дохнет. Термическое расширение платы с треснутой дорожкой приводит к отсутствию контакта в оной. Проверяется все так же, нагреванием мозга строительным феном и прозвоном после этого. - После прогрева отваливается критичная масса на двигателе. То есть сопротивление точки подключения массового провода возрастает столь значительно, что происходит симуляция разрыва данного соединения. - Напряжение падает ниже 9 вольт. Там сразу много различных эффектов может быть.