ошибка 15 - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

платар · 04.03.2013, 18:27

да мне бы главное целостность проводки выяснить. Опщем приеду с Томска поеду выкручу датчик со старой коробки и сменяю на новой

Палыч · 04.03.2013, 18:41

Извиняюсь если направил человека не той дорогой, так помериет - сожгёт чёнибуть. Но на своём - померию, и так и этак.

yakobson · 04.03.2013, 18:59

Цитата:

Сообщение от платар

да мне бы главное целостность проводки выяснить. Опщем приеду с Томска поеду выкручу датчик со старой коробки и сменяю на новой

если че надо в томске - говори )

платар · 04.03.2013, 19:06

Цитата:

Сообщение от yakobson

если че надо в томске - говори )

ок ;))

Палыч · 06.03.2013, 00:09

Измерил напряжение на выводах проводки датчика скорости(оборотов) кпп (рестайл 96г. 42RE): межу массой и обеими выводами(Поочередно) - одинаковые 2,58 вольта ( в режиме постоянки)! Вот уж правда:"Не, у мозгов мотора виртуальные источники питания, об землю покажет что угодно." В высоковольтных режимах между выводами показал неустойчивые 002-004 только в режиме переменки 700вольт. В остальных режимах - 0. Мерил на яме в гараже. Без ямы, на улице "Блин сегодня похоже не залезу- машина на улице стоит, а там ДОЖДЬ!!! с утра самого льет. Под машиной лужа, блин." - подвиг, как и замена датчика. Хоть бы на эстакаду - передком вниз, чтоб масло не хлестало..

Николай Пименов · 06.03.2013, 00:17

Измерение каждого провода по отдельности не гарантирует от из взаимного замыкания к сожалению...
Судя по измерениям, вход таки пассивный, а датчик генерит некоторое напряжение на ходу, которое усиливается, а от его частоты пашет вся логика.
Ей богу, заменой датчика, а может и просто перевтыканием разъема проще.

платар · 06.03.2013, 05:59

Цитата:

Сообщение от Николай Пименов

Измерение каждого провода по отдельности не гарантирует от из взаимного замыкания к сожалению...
Судя по измерениям, вход таки пассивный, а датчик генерит некоторое напряжение на ходу, которое усиливается, а от его частоты пашет вся логика.
Ей богу, заменой датчика, а может и просто перевтыканием разъема проще.

Разъём передергивал- не помогло, КоЗы нет- мерил, а вот про переменку не догадался

Сегодня заберу старую коробу попробую датчики поменять

Tsaritsinskyi · 28.02.2020, 17:29

Цитата:

Сообщение от платар

Разъём передергивал- не помогло, КоЗы нет- мерил, а вот про переменку не догадался

Сегодня заберу старую коробу попробую датчики поменять

Так чем все кончилось?тоже висит 15 ошибка чек при этом не горит, овердрайв не работает нет четвёртой скорости...

04.03.2013, 18:41	#42
Палыч Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Волгоград Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток. Возраст: 52 Сообщений: 566	Не, у мозгов мотора виртуальные источники питания, об землю покажет что угодно. Извиняюсь если направил человека не той дорогой, так помериет - сожгёт чёнибуть. Но на своём - померию, и так и этак.

06.03.2013, 00:09	#45
Палыч Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Волгоград Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток. Возраст: 52 Сообщений: 566	надо конечно, я все равно завтра в командировке Измерил напряжение на выводах проводки датчика скорости(оборотов) кпп (рестайл 96г. 42RE): межу массой и обеими выводами(Поочередно) - одинаковые 2,58 вольта ( в режиме постоянки)! Вот уж правда:"Не, у мозгов мотора виртуальные источники питания, об землю покажет что угодно." В высоковольтных режимах между выводами показал неустойчивые 002-004 только в режиме переменки 700вольт. В остальных режимах - 0. Мерил на яме в гараже. Без ямы, на улице "Блин сегодня похоже не залезу- машина на улице стоит, а там ДОЖДЬ!!! с утра самого льет. Под машиной лужа, блин." - подвиг, как и замена датчика. Хоть бы на эстакаду - передком вниз, чтоб масло не хлестало..

04.03.2013, 18:27	#41
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	да мне бы главное целостность проводки выяснить. Опщем приеду с Томска поеду выкручу датчик со старой коробки и сменяю на новой

06.03.2013, 00:17	#46
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	Измерение каждого провода по отдельности не гарантирует от из взаимного замыкания к сожалению... Судя по измерениям, вход таки пассивный, а датчик генерит некоторое напряжение на ходу, которое усиливается, а от его частоты пашет вся логика. Ей богу, заменой датчика, а может и просто перевтыканием разъема проще.