Завышенные обороты ХОЛОСТОГО ХОДА

[Yevgeniy]

Надо проверить на своей кое что, тогда подскажу.
Смысл такой, при нажатии на газульку, при определенном положение датчика положения заслонки, клапан РХХ должен перекрыть обводной воздушный канал.
Так вот если на незаведеном двигателе это можно будет посмотреть то можно понять работает у тебя РХХ или зависает...
Ты его(РХХ) через резиновое кольцо прикрутил? Не перетянул?
Дроссель до конца закрывается точно?
Вообщем идей дохринища... Смотреть не пересмотреть....

Я тут свой ДПДЗ посомтрел))) В мануале А+D/B+D=0.830 а у меня хоть обос... 1.1 получается))) То ли сам ДПДЗ глючит то ли хрен его знает что, места для регулировки не хватает, дотянул напильником до 0,95... Смесь немного богатит, совсем чуточку, но бесит. Может залезу в мозг, т.к. не ровно 5вольт на "А" приходит а 4.6821...Может дело в контактах на мозг.

[Dzhedai]

Сообщение от Yevgeniy

Надо проверить на своей кое что, тогда подскажу.
Смысл такой, при нажатии на газульку, при определенном положение датчика положения заслонки, клапан РХХ должен перекрыть обводной воздушный канал.
Так вот если на незаведеном двигателе это можно будет посмотреть то можно понять работает у тебя РХХ или зависает...
Ты его(РХХ) через резиновое кольцо прикрутил? Не перетянул?
Дроссель до конца закрывается точно?
Вообщем идей дохринища... Смотреть не пересмотреть....

Через кольцо, шло в комплекте. Если и клинит, то точно так же и в то же время, что и родной. Дроссель открывается до конца.

Сообщение от Yevgeniy

Я тут свой ДПДЗ посомтрел))) В мануале А+D/B+D=0.830 а у меня хоть обос... 1.1 получается))) То ли сам ДПДЗ глючит то ли хрен его знает что, места для регулировки не хватает, дотянул напильником до 0,95... Смесь немного богатит, совсем чуточку, но бесит. Может залезу в мозг, т.к. не ровно 5вольт на "А" приходит а 4.6821...Может дело в контактах на мозг.

Себе махнул на стандартовский. Все выставилось четко по мануалу.
А по поводу того что приходит меньше 5-ти вольт, еще Лунев в какой то теме писал. И советовал выставлять не 0,830, а сколько то (точно не помню) Я забил и выставил 0,830

[Yevgeniy]

Ну и правильно что забил. Написано 0.830 заначит так и надо... Я тут родной мануал изучаю на английском)

А по поводу дросселя я вроде спрашивал про полное ЗАКРЫТИЕ, а не открытие)

[Dzhedai]

Сообщение от Yevgeniy

А по поводу дросселя я вроде спрашивал про полное ЗАКРЫТИЕ, а не открытие)

Ну это я описался

[Yevgeniy]

Кипятком!)

[Dzhedai]

Сообщение от Yevgeniy

Кипятком!)

Сукооо

[Yevgeniy]

Ну ты там боришься со своим глюком?)
Я просто свой глюк никак не поборю, по этому нет времени на тест самого клапана РХХ...

[Dzhedai]

Сообщение от Yevgeniy

Ну ты там боришься со своим глюком?)
Я просто свой глюк никак не поборю, по этому нет времени на тест самого клапана РХХ...

Слушай, по форуму посурферил на тему проблемы, так Лесоруб где то отписал, что это боляка реникса и справиться с ней никому не удавалось...

[Иванов]

у себя боролся тем что регулировал положение заслонки дроселя на заглушеной машине снимал разьем на датчике ХХ заводил и выставлял минимальльно возможные обороты глушил надевал фишку и вроде работало. еше одна причина плохой контакт в разьеме на датчике такое тоже было, если смотреть на мотор слева под болтом ближе к 6-му горшку сбоку пучек масс там бывало отламывалось. трубка идущия от клапанной прышки на впускной колектор в не была проблема на входе в крышку отверстие там должно быть тарировано.

[Dzhedai]

Сообщение от Иванов

у себя боролся тем что регулировал положение заслонки дроселя на заглушеной машине снимал разьем на датчике ХХ заводил и выставлял минимальльно возможные обороты глушил надевал фишку и вроде работало. еше одна причина плохой контакт в разьеме на датчике такое тоже было, если смотреть на мотор слева под болтом ближе к 6-му горшку сбоку пучек масс там бывало отламывалось. трубка идущия от клапанной прышки на впускной колектор в не была проблема на входе в крышку отверстие там должно быть тарировано.

Ну я спасаюсь, как и писал, снятием фишки с датчика, заводом-глушением авто, накидыванием фишки и заводом. Сразу все встает на свои места, правда не всегда удобно лазить под капот...