JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2013, 23:11   #41
Sablin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sablin
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 847
По умолчанию

Бедлоки это помоему ТР-3, если не прав - поправьте.

Последний раз редактировалось Sablin; 14.03.2013 в 15:00.
Sablin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2013, 23:12   #42
Sablin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sablin
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 847
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yevgeniy Посмотреть сообщение
Вчера одно приклеил на хороший герметик для поддонов) второе колесо бортовым, в субботу посмотрю что будет дольше ездить.
Обязательно отпиши результаты эксперимента. Интересуют боковые удары в колесо!!!
Sablin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 02:47   #43
Yevgeniy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yevgeniy
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
По умолчанию

Я тут еще вулканизатор нашел интерковский))) Клеет писец как....
Отпишу...
__________________
Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru
Трофи клуб
Мой жип на Драйве2
Yevgeniy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 02:47   #44
Yevgeniy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yevgeniy
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
Бедлоки это помойку ТР-3, если не прав - поправьте.
Поправляю, в ТР2-ТР3 бедлоки разрешены, как и любой другой способ тоже.
В ТР0 и ТР1 - бедлоки запрещены.
__________________
Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru
Трофи клуб
Мой жип на Драйве2
Yevgeniy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 09:25   #45
VMS
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для VMS
 
Регистрация: 21.10.2010
Адрес: москва
Марка: XJ 91г.
Сообщений: 314
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
Как увеличивали хамп.
Чего-то про растягивание пакрышки мне слабо верится. /Повреждение из-за некачественного увеличения - это да.
Путем приваривания 6-ти меллиметровой проволоки и снятия 1мм для идеального диаметра.
Алексей, верить мне или нет решайте сами! Я всего-навсего, делюсь своим опытом, который, клиенту стоил совсем не дешего, если Вы хотите сами поэкспериментировать, то я вам могу пожелать удачи в вашем начинании!

Еще мне интересно, а почему все так стремятся к отрицательному вылету?
Кто-нибудь ставил на штатную паутинку боггер 33.10,5, а потом всё это на чероки?
Отрицательный вылет решает только одну проблему, а недостатков, на мой взгляд, больше!
VMS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 14:18   #46
Yevgeniy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yevgeniy
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
По умолчанию

И где недостатки?

ps наварить хампы хороший выход, но дорого на литье.
__________________
Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru
Трофи клуб
Мой жип на Драйве2
Yevgeniy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 14:49   #47
Sablin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sablin
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 847
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yevgeniy Посмотреть сообщение
И где недостатки?

ps наварить хампы хороший выход, но дорого на литье.
Недостаток один - ступица бысто умирает.
Sablin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 14:54   #48
Sablin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sablin
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 847
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VMS Посмотреть сообщение
Еще мне интересно, а почему все так стремятся к отрицательному вылету?
Кто-нибудь ставил на штатную паутинку боггер 33.10,5, а потом всё это на чероки?
Отрицательный вылет решает только одну проблему, а недостатков, на мой взгляд, больше!
Поставил на штатную штамповку Simex 33x10,5 - чиркает. Подрегулировал болтами, ограничивающими повороты.
На максимальном сжатии 1 см до ланжерона - мало!!!
Sablin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 15:21   #49
VMS
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для VMS
 
Регистрация: 21.10.2010
Адрес: москва
Марка: XJ 91г.
Сообщений: 314
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
Поставил на штатную штамповку Simex 33x10,5 - чиркает. Подрегулировал болтами, ограничивающими повороты.
На максимальном сжатии 1 см до ланжерона - мало!!!
Почему 1см мало? А вот первый пункт - проблема...
VMS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 15:36   #50
Yevgeniy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yevgeniy
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
Недостаток один - ступица бысто умирает.
Кто сказал? Разберитесь что такое вылет и посмотрите на рисунке наглядно... -19 точно лучше чем +30
__________________
Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru
Трофи клуб
Мой жип на Драйве2
Yevgeniy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->