Долив бензина и работа двигателя - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Lisqa · 14.03.2010, 18:59

Помогите сложить может быть одну картинку.

Фишка началась зимой в морозы. Утром завожу - еду, машина не "тянет" и на холостых пытается глохнуть. Скатываюсь на ближайшую бензоколонку - доливаю бензина - и... машина СРАЗУ начинает "летать" и про глохнуть даже не намекает. Независимо от количества бензина в баке, на следующий день фишка повторяется.

С потеплением то ли эффект стал меньше заметен, то ли я привыкла.

А после либо архангельского бензина, либо долгой езды на почти пустом баке (первый раз за время эксплуатации, до этого меньше 40 л в баке не бывало) из двигателя стал доноситься стук... Начался он по-моему с езды на горящей лампочке, но я могу ошибаться.

Лечится... доливом бензина. Не количеством-качеством!!! А именно доливом! С бензоколонки уезжаю идеально, а через какое-то время опять стучу. Опять на бензоколонку - долить - стук исчезает. Итд.
Бензина при этом в баке - больше половины, т.е. это я не в пустой бак доливаю)))))).

В чем фишка долива бензина? Что-где неисправно?
Если б от кол-ва, качества - понятно, но тут дело именно в доливе! До стуков я вообще думала, что это мой глюк.... как долив может на что-то влиять?? Но факт...

Проверяла, может это эффект от заглушил-завел - нифига...

ураган · 14.03.2010, 19:10

Цитата:

Сообщение от Lisqa

Помогите сложить может быть одну картинку.

Фишка началась зимой в морозы. Утром завожу - еду, машина не "тянет" и на холостых пытается глохнуть. Скатываюсь на ближайшую бензоколонку - доливаю бензина - и... машина СРАЗУ начинает "летать" и про глохнуть даже не намекает. Независимо от количества бензина в баке, на следующий день фишка повторяется.

С потеплением то ли эффект стал меньше заметен, то ли я привыкла.

А после либо архангельского бензина, либо долгой езды на почти пустом баке (первый раз за время эксплуатации, до этого меньше 40 л в баке не бывало) из двигателя стал доноситься стук... Начался он по-моему с езды на горящей лампочке, но я могу ошибаться.

Лечится... доливом бензина. Не количеством-качеством!!! А именно доливом! С бензоколонки уезжаю идеально, а через какое-то время опять стучу. Опять на бензоколонку - долить - стук исчезает. Итд.
Бензина при этом в баке - больше половины, т.е. это я не в пустой бак доливаю)))))).

В чем фишка долива бензина? Что-где неисправно?
Если б от кол-ва, качества - понятно, но тут дело именно в доливе! До стуков я вообще думала, что это мой глюк.... как долив может на что-то влиять?? Но факт...

Проверяла, может это эффект от заглушил-завел - нифига...

а как прёт?не дёргается?
похоже на бензонасос.

МИТЁК · 14.03.2010, 19:18

Даже рабочих версий нет!!!
Стук и уровень топлива вряд ли связаны прямо! Скорее косвенно! Так что стучок этот показывать придётся в живую а не виртуально!
Тут даже "ромашка" бессильна!!!

Lisqa · 14.03.2010, 19:30

Цитата:

Сообщение от МИТЁК

Даже рабочих версий нет!!!
Стук и уровень топлива вряд ли связаны прямо! Скорее косвенно! Так что стучок этот показывать придётся в живую а не виртуально!
Тут даже "ромашка" бессильна!!!

Стук идентифицировали похожим на "шатунный", снизу двигателя и усиливается при нагрузках на холостых. Со стуком отдельно разбираться - это понятно. Даже если совсем пропадет (а если доливать регулярно, пару раз в день, то стука нет даже под нагрузкой), то первая ласточка увы есть.....

Но стук - следствие как мне кажется...

ураган · 14.03.2010, 19:31

Цитата:

Сообщение от Lisqa

Стук идентифицировали похожим на "шатунный", снизу двигателя и усиливается при нагрузках на холостых. Со стуком отдельно разбираться - это понятно. Даже если совсем пропадет (а если доливать регулярно, пару раз в день, то стука нет даже под нагрузкой), то первая ласточка увы есть.....

Но стук - следствие как мне кажется...

бензин гоуно,лей 95.

Lisqa · 14.03.2010, 19:38

Цитата:

Сообщение от ураган

бензин гоуно,лей 95.

Стук после плохого бензина начался, да.

Как показал эксперимент, после 92 на ТНК стук не возвращается гораздо дольше, чем после 95 на БиПи.

Попробую 95 ТНК что ли. Можно ревизию бензоколонок провести по моему стуку

Может с доливом кстати играет роль остаток старого плохого бензина в бензобаке.
Я плохо представляю, как они смешиваются и какой бензин расходуется первым - долитый или уже имеющийся.

МИТЁК · 14.03.2010, 19:48

Цитата:

Сообщение от Lisqa

Стук идентифицировали похожим на "шатунный", снизу двигателя и усиливается при нагрузках на холостых. Со стуком отдельно разбираться - это понятно. Даже если совсем пропадет (а если доливать регулярно, пару раз в день, то стука нет даже под нагрузкой), то первая ласточка увы есть.....

Но стук - следствие как мне кажется...

Еслиб стук был шатунным то тыб уже "приехала"! Однозначно!!!

Lisqa · 14.03.2010, 19:32

Цитата:

Сообщение от ураган

а как прёт?не дёргается?
похоже на бензонасос.

Не дергается.
Прет тоже нормально. сейчас незаметно разницы.

14.03.2010, 20:27

Стук скорее всего детонация от обеднения смеси. Возможно фильтр засран или сеточка в баке. Бенза доливаешь - говно с сеточки движением топлива сшибает, потом пристает обратно. Когда в баке мало, при движении топливо булькается сильнее и все что на дне есть, всплывает.

Личное мнение, возможно не прав.

Pavlo · 14.03.2010, 20:41

Что имеем! Имеем то что машина тупит, а когда заливаешь нового бензина перестает тупить, но через некоторое время снова тупит...

Моя немного бредовая идея - возможно по какойто причине греется бензонасос и от этого его производительность падает, а после долива нового безина, мы тем самым его остужаем что ли..., и машинка снова едет, пока не нагреется бензонасос...

Попробуй сделать вот что...
1. Заведи машинку и покатайся, когда начнет опять тупить, потрогай бензобак, может бензонасос и в правду так сильно нагревается...

2. Проверь, зависит ли от количества бензина как скоро появляется проблема. Тоесть если заехать на заправку и залить бак на половину, через какое время начнет тупить и с полным баком таже процедура. Желательно при этом ездить одинаково, тоесть в одном режиме, например спокойном.
А еще лучше как начинает тупить померить давлениее в рампе! Ну и после заправки тоже.

А может и обратный клапан в это замешан...

А вот более интересная темка, может кто-то насолить захотел или в баке, что-то есть, что портит бензин, ну естественно после долива картина улучшается. Машина постоит и бензин опять испортится или кто-то что-то кинет в бензобак. Надо понюхать

А может где-то вверху трещина и поподает вода

14.03.2010, 18:59	#1
Lisqa Пользователь Житель форума Регистрация: 09.01.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993 Возраст: 45 Сообщений: 854	Долив бензина и работа двигателя Помогите сложить может быть одну картинку. Фишка началась зимой в морозы. Утром завожу - еду, машина не "тянет" и на холостых пытается глохнуть. Скатываюсь на ближайшую бензоколонку - доливаю бензина - и... машина СРАЗУ начинает "летать" и про глохнуть даже не намекает. Независимо от количества бензина в баке, на следующий день фишка повторяется. С потеплением то ли эффект стал меньше заметен, то ли я привыкла. А после либо архангельского бензина, либо долгой езды на почти пустом баке (первый раз за время эксплуатации, до этого меньше 40 л в баке не бывало) из двигателя стал доноситься стук... Начался он по-моему с езды на горящей лампочке, но я могу ошибаться. Лечится... доливом бензина. Не количеством-качеством!!! А именно доливом! С бензоколонки уезжаю идеально, а через какое-то время опять стучу. Опять на бензоколонку - долить - стук исчезает. Итд. Бензина при этом в баке - больше половины, т.е. это я не в пустой бак доливаю)))))). В чем фишка долива бензина? Что-где неисправно? Если б от кол-ва, качества - понятно, но тут дело именно в доливе! До стуков я вообще думала, что это мой глюк.... как долив может на что-то влиять?? Но факт... Проверяла, может это эффект от заглушил-завел - нифига...

14.03.2010, 19:18	#3
МИТЁК Пользователь Житель форума Регистрация: 15.10.2009 Адрес: Тула Марка: xj 93г 2.5 мех 231р BFG 31х10.5х15 и 4л av4 242р 89г 33х12.5 15 Сообщений: 1,287	Даже рабочих версий нет!!! Стук и уровень топлива вряд ли связаны прямо! Скорее косвенно! Так что стучок этот показывать придётся в живую а не виртуально! Тут даже "ромашка" бессильна!!! __________________ Подниму изжогу! Быстро и с гарантией!!!

14.03.2010, 20:41	#10
Pavlo Пользователь Новичок Регистрация: 10.12.2008 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5 Сообщений: 76	Что имеем! Имеем то что машина тупит, а когда заливаешь нового бензина перестает тупить, но через некоторое время снова тупит... Моя немного бредовая идея - возможно по какойто причине греется бензонасос и от этого его производительность падает, а после долива нового безина, мы тем самым его остужаем что ли..., и машинка снова едет, пока не нагреется бензонасос... Попробуй сделать вот что... 1. Заведи машинку и покатайся, когда начнет опять тупить, потрогай бензобак, может бензонасос и в правду так сильно нагревается... 2. Проверь, зависит ли от количества бензина как скоро появляется проблема. Тоесть если заехать на заправку и залить бак на половину, через какое время начнет тупить и с полным баком таже процедура. Желательно при этом ездить одинаково, тоесть в одном режиме, например спокойном. А еще лучше как начинает тупить померить давлениее в рампе! Ну и после заправки тоже. А может и обратный клапан в это замешан... А вот более интересная темка, может кто-то насолить захотел или в баке, что-то есть, что портит бензин, ну естественно после долива картина улучшается. Машина постоит и бензин опять испортится или кто-то что-то кинет в бензобак. Надо понюхать А может где-то вверху трещина и поподает вода __________________ Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL] Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16 8(926)269-61-55 Последний раз редактировалось Pavlo; 14.03.2010 в 20:47.

14.03.2010, 20:27	#9
Юрец44 Guest Сообщений: n/a	Стук скорее всего детонация от обеднения смеси. Возможно фильтр засран или сеточка в баке. Бенза доливаешь - говно с сеточки движением топлива сшибает, потом пристает обратно. Когда в баке мало, при движении топливо булькается сильнее и все что на дне есть, всплывает. Личное мнение, возможно не прав.