![]() |
#41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 49
Сообщений: 1,026
|
![]()
От сцепления одного из колёс относительно других. 100% блокировки не будет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 49
Сообщений: 1,026
|
![]()
Для лёгкого фороуда 249 достаточно
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 49
Сообщений: 1,026
|
![]()
И эта и всё остальные) это если виска работать не будет
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: Санкт-петербург
Марка: JGC 5.2 93 Limeted
Возраст: 40
Сообщений: 50
|
![]()
У 242 - есть положения партайма - жесткое разделение 50/50
и фулл тайма... Где свободный диф и пока покрытие дверто и за него можно цепляться - машина едет, но как только одна ось буксует хорошо - вторая тоже не едет... Но 242 раздатка - конструктивно слабее 249 и 231... Тебе вообще для какого уровня преодоления жижи нужно? |
![]() |
![]() ![]() |