![]() |
#31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
|
![]()
3" up и не парься.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 15
Сообщений: 2,624
|
![]()
самый простой и правильный болгарка
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28, |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.01.2011
Адрес: Великий Новгород
Марка: ХJ,WJ,Ford Explorer
Возраст: 48
Сообщений: 37
|
![]()
Всем привет! Тоько зарегился, это моё первое сообщение. Чтобы не плодить похожую тему ,Спрошу здесь:
Какие существуют блоки дифференциалов на черокезы, примерная стоимость , хватит ли тяги 2,1 литрового дизельного мотора при установке диффов? И вообще: стоит ли заниматься родными мостами или поставить военные мосты с УАЗа и в них воткнуть блокировки? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 | |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
![]() Цитата:
купили бы УАЗ ![]() - очень большой ассортимент выбора блоков/разблоков на JEEP - что бы тяга была нужно смотреть какие ГП/колеса стоят |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]() Цитата:
2) не стоит пы сы - ищи блокировки и отзывы в "трансмисии" |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.01.2011
Адрес: Великий Новгород
Марка: ХJ,WJ,Ford Explorer
Возраст: 48
Сообщений: 37
|
![]()
Спасибо за оперативный ответ.Ночью немножко полопатил форум.Понял , что мои вопросы были несколько наивными
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
|
![]() Цитата:
2. Сзади лифт 14см за счет проставок. Ты куда их там воткнул? Я надеюсь не между рессорой и мостом? 3. Воткнуть 35" ты воткнешь, вот только ехать машина не будет. Слабоват движек для таких колес. ОООчень слабоват. Только если пары с самым большим передаточным поставишь,но скорость тогда будет как у трактора. Т.е. использовать машину в городе будет проблематично. С маневренностью по большому счету ничего не случится, база то останется. НО! при сильно вывернутых колесах придется гашетку в пол и сцепой играть. 2,1 на штатной резине при вывернутом руле толком не едет, представь, что будет при 35" катках ![]() 4. Мотор у тебя по любому слабый и как его не капиталь, мощности шибко не прибавится. Ну а то, что из снега на понижайке, нормально. Колеса перед собой набирают снега, становится как бы уступ, на который им приходится залазить. Особенно если снег сырой. P.S. По мотору лучше пиши в раздел "Дизельные двигатели", больше шансов, что ответят грамотно. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
![]()
2.1 резина 235/75 р15 прет как танк, при вывернутом руле на полном приводе тоже нехило ползёт, при том что турбина отсутствует начисто. пары в мостах 4.1
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |