JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.02.2015, 22:23   #31
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Может быть (вживую видно разницу в диаметре?).
Но характеристики этого универсала отличаются от задуманного когда-то крайслером - а это уже тюнинг, полезность которого оценить можно только чисто практически (то есть кому-то понравится, кому-то нет), но не объективно.
Я не люблю советовать то, что не просчитано со всех сторон, не имеет понятной и надежной основы, которая существует вне зависимости от моего мнения о ней.

Последний раз редактировалось Николай Пименов; 28.02.2015 в 22:26.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.02.2015, 23:33   #32
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Пименов Посмотреть сообщение
Может быть (вживую видно разницу в диаметре?).
Но характеристики этого универсала отличаются от задуманного когда-то крайслером - а это уже тюнинг, полезность которого оценить можно только чисто практически (то есть кому-то понравится, кому-то нет), но не объективно.
Я не люблю советовать то, что не просчитано со всех сторон, не имеет понятной и надежной основы, которая существует вне зависимости от моего мнения о ней.
че курил?
зы, особенно понравилось - "придуманное крайслером", а вариант "чем толще, тем лучше" не канает?
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.02.2015, 23:39   #33
Darth_FlyNN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Darth_FlyNN
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 46
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Татарин Посмотреть сообщение
Их много видов 5000RS, 7000, 7000RS, 9000.
Я думал что ЭТИ индексы только для аммортизаторов.Дэмпферы-просто Ранчо и всё.По поводу качества я понял так-есть крашенные белой краской и серебристой,последние походу и есть не качественные.У меня Ранчо белого цвета,3 или 4 года года полёт нормальный.
__________________


Я на http://www.drive2.ru/r/jeep/907448/

Последний раз редактировалось Darth_FlyNN; 28.02.2015 в 23:42.
Darth_FlyNN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2015, 00:22   #34
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Нет, демпферы тоже по линейкам, как минимум 5000 и 7000 имеются.

Вариант "чем толще тем лучше" - это ко всем любителям волговских пружин, катушек от ваза и подобного, их немало.

И не надо перевирать того, что написано - там было слово "задумано".
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2015, 06:16   #35
эндрю
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 54
Сообщений: 2,007
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
бывает, что еще не потек, а уже под замену...а так, снимаешь и ручками проверяешь, как обычный аморт, если есть провалы - в помойку
СПС.. а как машина себя ведёт при неисправном демпфере?? или нет никаких изменений в движении??
эндрю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2015, 08:42   #36
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

так же как и при мертвых аммортах, только не вверх-вниз, а влево-вправо
__________________
8-91З-О18-5448
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2015, 08:58   #37
славян72регион
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для славян72регион
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 45
Сообщений: 3,056
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EBгений Посмотреть сообщение
А вот и неправда твоя, штатный Ранч я выкинул, а вот этот RS97265 перезаправил (причём 2-й раз) и он реально работает, а ещё перформансы есть, хотя не, это уже рич кантри ))
И это только Ранчей касаемо.
Поделитесь опытом, как перезаправляете демфер. У меня два выбежавших уже
славян72регион вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2015, 09:46   #38
эндрю
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 54
Сообщений: 2,007
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от платар Посмотреть сообщение
так же как и при мертвых аммортах, только не вверх-вниз, а влево-вправо
Значит он у меня уже на подходе......буду искать ему замену...
эндрю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2015, 10:30   #39
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от славян72регион Посмотреть сообщение
Поделитесь опытом, как перезаправляете демфер. У меня два выбежавших уже
Засверлил отверстие у нижнего уха, нарезал резьбу под винтик. Дальше шток из положения "внутри" медленно вытягиваю и доливаю шприцом жидкость. Положение демпфера при этом 45* отверстием кверху. Закручиваю винтик с уплотнительной шайбочкой и проверяю работу демпфера. При необходимости повторяю процедуру. Все.
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2015, 10:40   #40
славян72регион
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для славян72регион
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 45
Сообщений: 3,056
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EBгений Посмотреть сообщение
Засверлил отверстие у нижнего уха, нарезал резьбу под винтик. Дальше шток из положения "внутри" медленно вытягиваю и доливаю шприцом жидкость. Положение демпфера при этом 45* отверстием кверху. Закручиваю винтик с уплотнительной шайбочкой и проверяю работу демпфера. При необходимости повторяю процедуру. Все.
О как. Спасибо. А масло какое? Оно потом сново вытекает?
славян72регион вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->