JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.02.2015, 17:52   #1
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

А с чего вы решили что именно эта модель нам предназначена по характеристикам? Ранчо на ZJ имеет номера RS5401 или RS7401, все остальные варианты - личное частное творчество, на уровне имплантации катушек зажигания от ВАЗ-08, пружин от волги и задних аммортов от ТЛК-80. То есть - эксперименты никто не запрещал, но за их результат соответственно никто не отвечает.

Не уверен, что Монро и каяба действительно ограничены одной моделью, может быть есть в 2 линейках по демпферу (в масляной и газомасляной соответственно линейках-то), сначала даже не хотел писать этих производителей, но вот рискнул, видимо зря.

Последний раз редактировалось Николай Пименов; 28.02.2015 в 17:54.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.02.2015, 18:03   #2
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Пименов Посмотреть сообщение
А с чего вы решили что именно эта модель нам предназначена по характеристикам? Ранчо на ZJ имеет номера RS5401 или RS7401, все остальные варианты - личное частное творчество, на уровне имплантации катушек зажигания от ВАЗ-08, пружин от волги и задних аммортов от ТЛК-80. То есть - эксперименты никто не запрещал, но за их результат соответственно никто не отвечает.
А кто определил границы допустимого? Если демпфер имеет размеры рабочий ход и крепёж подходящие под данную модель, да ещё и выглядит, и работает лучше относительно штатного, почему нет?
Да просто подержите его в руках и поймёте что это вещь, а не сопля непонятная ))
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.02.2015, 18:59   #3
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Крепеж там универсальный так называемый.
И от 5401 он не особо отличается. От настоящего 5401 из-за океана.
Границ понятно никаких нет, но чистый полет мысли начинается там, где заканчиваются "таблицы" соответствия от самого производителя.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.02.2015, 19:54   #4
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

Повертел в руках старый, покачал его. Похоже газмясная монрошка была. Новый демпфер в горизонтальном положении воздушиться, а этот нет. Хотя есть стрелочка топ.

В общем нырнул под машину и поставил его обратно.
А новый хз куда
Его только заведомо под углом ставить.
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.02.2015, 21:46   #5
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Пименов Посмотреть сообщение
Крепеж там универсальный так называемый.
И от 5401 он не особо отличается. От настоящего 5401 из-за океана.
Границ понятно никаких нет, но чистый полет мысли начинается там, где заканчиваются "таблицы" соответствия от самого производителя.
Отличается и очень. просто на фото особо не заметишь. а в руках подержишь и поймёшь что это 2 большие разницы )
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.02.2015, 22:23   #6
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Может быть (вживую видно разницу в диаметре?).
Но характеристики этого универсала отличаются от задуманного когда-то крайслером - а это уже тюнинг, полезность которого оценить можно только чисто практически (то есть кому-то понравится, кому-то нет), но не объективно.
Я не люблю советовать то, что не просчитано со всех сторон, не имеет понятной и надежной основы, которая существует вне зависимости от моего мнения о ней.

Последний раз редактировалось Николай Пименов; 28.02.2015 в 22:26.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.02.2015, 23:33   #7
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,166
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Пименов Посмотреть сообщение
Может быть (вживую видно разницу в диаметре?).
Но характеристики этого универсала отличаются от задуманного когда-то крайслером - а это уже тюнинг, полезность которого оценить можно только чисто практически (то есть кому-то понравится, кому-то нет), но не объективно.
Я не люблю советовать то, что не просчитано со всех сторон, не имеет понятной и надежной основы, которая существует вне зависимости от моего мнения о ней.
че курил?
зы, особенно понравилось - "придуманное крайслером", а вариант "чем толще, тем лучше" не канает?
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2015, 00:22   #8
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Нет, демпферы тоже по линейкам, как минимум 5000 и 7000 имеются.

Вариант "чем толще тем лучше" - это ко всем любителям волговских пружин, катушек от ваза и подобного, их немало.

И не надо перевирать того, что написано - там было слово "задумано".
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2015, 08:42   #9
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

так же как и при мертвых аммортах, только не вверх-вниз, а влево-вправо
__________________
8-91З-О18-5448
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2015, 09:46   #10
эндрю
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 54
Сообщений: 2,007
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от платар Посмотреть сообщение
так же как и при мертвых аммортах, только не вверх-вниз, а влево-вправо
Значит он у меня уже на подходе......буду искать ему замену...
эндрю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->