демпфер на стоке

[Николай Пименов]

А с чего вы решили что именно эта модель нам предназначена по характеристикам? Ранчо на ZJ имеет номера RS5401 или RS7401, все остальные варианты - личное частное творчество, на уровне имплантации катушек зажигания от ВАЗ-08, пружин от волги и задних аммортов от ТЛК-80. То есть - эксперименты никто не запрещал, но за их результат соответственно никто не отвечает.

Не уверен, что Монро и каяба действительно ограничены одной моделью, может быть есть в 2 линейках по демпферу (в масляной и газомасляной соответственно линейках-то), сначала даже не хотел писать этих производителей, но вот рискнул, видимо зря.

[EBгений]

Сообщение от Николай Пименов

А с чего вы решили что именно эта модель нам предназначена по характеристикам? Ранчо на ZJ имеет номера RS5401 или RS7401, все остальные варианты - личное частное творчество, на уровне имплантации катушек зажигания от ВАЗ-08, пружин от волги и задних аммортов от ТЛК-80. То есть - эксперименты никто не запрещал, но за их результат соответственно никто не отвечает.

А кто определил границы допустимого? Если демпфер имеет размеры рабочий ход и крепёж подходящие под данную модель, да ещё и выглядит, и работает лучше относительно штатного, почему нет?
Да просто подержите его в руках и поймёте что это вещь, а не сопля непонятная ))