JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2014, 14:59   #31
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FatFox Посмотреть сообщение
Это С200 со 160-го патруля (по конструкции они похожи на дана мосты), прочными их ниссановцы не считают. Прочные это Н233 (типа банджо) с 60\61-го патруля. Есть еще вариант Н266 (ставились на спец версии патрулей и грузовики ниссан), те вообще считаются неубиваемыми, но они сильно здоровые.
А вот как банджо-мост перечулковывать - я хрен его знаю :)
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2014, 15:11   #32
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
- Вам Фугу, Сонату или Что-нибудь?
- Что-нибудь мне. (с)

Я считаю, что нужно оставлять штатные мосты, поломать пять комплектов родных, как driver_swamp, а потом усиливать всё, что можно.
когда WJ на патрулячих мостах и 35ых утонет там, где пройдёт WJ почти в стоке и на 32ых, будет очень смешно. вес по фиг? размеры яиц мостов тоже по фиг?
Ты утрируешь. Вес чуть больше будет, это да, но меньше, чем если бы я вкруг железом обвесился. По поводу размера яйца, оно не сильно больше чем задняя дана44а, рвать пять комплектов родных мостов не комильфо. Пара сантиметров клиренса в грязи не настолько важно, как огромное пятно контакта сдутой 35ой резины.
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2014, 15:30   #33
DockerS
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: о.Сахалин
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ Limited 1995 5.2
Возраст: 52
Сообщений: 264
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от origin Посмотреть сообщение
А вот как банджо-мост перечулковывать - я хрен его знаю :)
да сложностей ни каких.отрезашь кулаки,переворачиваешь,выставляешь кастор.так же переворачиваешь редуктор,несовпадающие шпильки крепления пересверливаешь.ну и с чулка всё срезаешь и перевариваешь.
когда на Террана мост от Хайлюкса ставил так перечулковывал. http://www.drive2.ru/cars/nissan/ter...-sakh/journal/
DockerS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2014, 20:18   #34
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Предысторя:
Сегодня забрали Ф8.8, и это был уже третий мост покупаемый для свапа в WJ. И всякий раз я прихожу к тому, что бюджет конечно осиливаемый, но мне мосты за стока денег, и с таким количеством эксклюзива нах не надо. Штатные не хочу и точка

И тут приехал ко мне клиент на Патруле. Заглянул случайно под машину и БАААА, что я вижу!!!!

Передний мост с верхним расположением хвостовика! Мощный хороший мост! Яйцо правда не с той стороны. Договорил с клиентом, дошел до офиса, сел за комп, начал читать.

И офигел:

Ширина мостов Y61 64 дюйма, как на Виджеях.
Диаметр ГП 9,1 дюйм
Передний и задний редуктора одинаковый, не так как у крузака.
Спокойно держат до 38ых колес.
Клиренс пока уточняю

Ценник здесь как я понял в районе 30 штук за мост всборе без блока.

Может вот она, рыба моей мечты?

Перечулковать, переварить крепления, или наоборот клюшки патрулевские поставить и профит.

Напрягло, что передаточные числа другие, ни такие как на жипах. Играет ли роль? Близкое из того что надо 4.625, и это ЗАВОДСКАЯ ПАРА! Не тюнинг и не афтермаркет!
Ширина, как надо, не нужны никакие кастомные полуоси, все ЗАВОДСКОЕ!
Запцацки на мост есть чаще всего в наличии.

Пока не пойму:
1) Играют ли роли немного другие передаточные?
2) Как поженить Y-образные рычаги с задней рулевой тягой, которая стоит ЗА() мостом? Или проще переделать на патрулевские клюшки?
3) Суппорта Патруля и тормозная система WJ поженятся между собой?

Вообщем, в очередной раз, кто что слышал? Мысли, идеи, мнения!

P.S. На фразы: "Поставь уже что нибудь, и прекрати ***** мозги всем" не реагирую
все женеца и а рычаг твой и тормоза
и передатка есть у них 4,1
перечулковываеться за день.
абс тоже можно подключить и будет работать.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2014, 20:28   #35
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
все женеца и а рычаг твой и тормоза
и передатка есть у них 4,1
перечулковываеться за день.
абс тоже можно подключить и будет работать.
Ром, есть мысли, как Y-образные рычаги поженить с задней тягой рулевой? Их там гнуть придется в космические фигуры.
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2014, 21:07   #36
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Ром, есть мысли, как Y-образные рычаги поженить с задней тягой рулевой? Их там гнуть придется в космические фигуры.
там так все встанет угол сошки правого кулака такой же как у виджа.
не какие космические фигуры гнуть не надо.
встает все болт он сварка
даже кресты таки еже почти на кардане.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2014, 21:48   #37
ZRV
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ZRV
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
По умолчанию

Я то же думал об этих мостах, напрягает большой орех, а так то да они можно сказать вечные, а на лево и право руких расположение ореха одинаковое?
ZRV вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2014, 22:32   #38
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
Я то же думал об этих мостах, напрягает большой орех, а так то да они можно сказать вечные, а на лево и право руких расположение ореха одинаковое?
да одинаковое
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2014, 22:50   #39
нефед
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для нефед
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 52
Сообщений: 2,775
По умолчанию

Если переделывать то портал от Уаза
нефед вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2014, 22:53   #40
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
там так все встанет угол сошки правого кулака такой же как у виджа.
не какие космические фигуры гнуть не надо.
встает все болт он сварка
даже кресты таки еже почти на кардане.
Я имею ввиду, как обойти рулевую тягу за мостом:


При вот таких рычагах:


Места для тяги не останется, придется рычаги гнуть.

Ты видимо про бумеранг подумал, его точно на свалку, и лонги назад.

Последний раз редактировалось WJeep; 26.02.2014 в 23:00.
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->