JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.02.2014, 23:11   #31
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

а ОД поставить не судьба? там и цепь шире
и блокировка на пониженной звиздатая, стопроцентная ...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2014, 23:12   #32
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
а ОД поставить не судьба? там и цепь шире
это кто тебе сказал?цепь одинаковая.сто процентов.
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2014, 23:24   #33
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Цепь одна, а блокировка классная, верно, Меня ОД очень устраивает
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 20:34   #34
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
а ОД поставить не судьба? там и цепь шире
и блокировка на пониженной звиздатая, стопроцентная ...
А на повышенной блокировки нет меж мостовой выходит? Фигня на скользкой трассе да и вообще для повседневнего использования....
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 20:42   #35
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Artem BMW, в 249 од диференциала вообще нету.в ней момент идет всегда на задний мост,при его пробуксовке виска поджимает вал привода цепи переднего моста.наод можно безболезненного ездить безпереднего кардана и она в режим LO жетско связывает оба моста.учитите матчасть
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 20:53   #36
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,164
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
А на повышенной блокировки нет меж мостовой выходит? Фигня на скользкой трассе да и вообще для повседневнего использования....
фигня на скользкой трассе и в повседневке как раз обычная 249...без умения правильно пользоваться полным приводом обычному обывателю - ****....од - кайф, езда без напрягов. заходишь в поворот, жопу понесло, бросил газ - типичное заднеприводное поведение - машина стабилизировалась, с середины поворота тапку в пол, морда зацепилась и попер
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 21:18   #37
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
фигня на скользкой трассе и в повседневке как раз обычная 249...без умения правильно пользоваться полным приводом обычному обывателю - ****....од - кайф, езда без напрягов. заходишь в поворот, жопу понесло, бросил газ - типичное заднеприводное поведение - машина стабилизировалась, с середины поворота тапку в пол, морда зацепилась и попер
+100500 Чуть прочувствовав поведение другого уже не хочется. В говнах блокировка рулит
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 21:27   #38
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
Artem BMW, в 249 од диференциала вообще нету.в ней момент идет всегда на задний мост,при его пробуксовке виска поджимает вал привода цепи переднего моста.наод можно безболезненного ездить безпереднего кардана и она в режим LO жетско связывает оба моста.учитите матчасть
Так я не утверждаю, я спрашиваю.
Хотя тоже далека от идеала система, скользкое покрытие, блокируется муфта ещё получается и межмостового дифференциала нет...
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 21:32   #39
Neon_TI
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neon_TI
 
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Балаково
Марка: Grand Cherokee(ZJ) 1994, 4 л, 42RE, 249
Возраст: 42
Сообщений: 873
По умолчанию

Вот вы флейм развели опять....

Уж тыщу раз обсуждалось, что 249 не ОД хороша в городе и на трассе, 249 ОД хороша любителям агрессивного вождения и чувства машины, а 242 хороша для камикадзе:)
Neon_TI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 21:32   #40
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Так я не утверждаю, я спрашиваю.
Хотя тоже далека от идеала система, скользкое покрытие, блокируется муфта ещё получается и межмостового дифференциала нет...
Так идеального нет варианта.например х6 от бмв имеет интеллектуальную систему распределения крутяшего момента по колесам.вы определитесь для чего вам авто и когда ответите,поймете что вам купить.
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->