|
19.01.2012, 09:31
|
#31 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
Саш,глянь ещё дроссель!К нему подходит обогрев?Может он косячит!!!
__________________
 +79101006601 +79601639644 Мы едем там,где волки срать боятся! 
|
|
|
|
19.01.2012, 10:29
|
#32 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,166
|
нет на дросселе обогрева...это ж не девятка...
|
|
|
|
|
19.01.2012, 10:34
|
#33 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
|
привет! может не в тему, но...
1) насколько я знаю масло уходит в антифриз а не наоборот (давления масла больше всегда ) 2) если масло не уходит в антифриз то значит он по прямой стекает в цилиндр стекать может из за прокладки , тут или голова завалена или ее не правильно ставите (не правильный момент или очередность закрутки шпилек) или прокладка дефект отсюда может быть легкий налет на масле через цилиндр в масло если газы прорываются в ОЖ то обычно пузырьки выходят на поверхности |
|
|
|
|
21.01.2012, 09:31
|
#34 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Магнитогорск(Чел.Обл)
Марка: Mercedes Benz W140 рестаил
Сообщений: 339
|
ну что загадка разрешилась ?
а то интересно .
__________________
Я сказал |
|
|
|
|
21.01.2012, 11:06
|
#35 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,166
|
вроде бы мои предположения, которые в теме озвучил, подтвердились...соберем , проверим , отпишу
|
|
|
|
|
21.01.2012, 11:08
|
#36 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Магнитогорск(Чел.Обл)
Марка: Mercedes Benz W140 рестаил
Сообщений: 339
|
Жду - ибо интересно
__________________
Я сказал |
|
|
|
|
21.01.2012, 12:01
|
#38 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
|
Мое мнение что все же это прокладка + чуток заваленная плоскость у головы
если посмотреть на след рисунки видно, как все компактно расположено, малейший дефект и утечка  
|
|
|
|
|
21.01.2012, 12:10
|
#39 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,166
|
если бы это прокладка головы была, то газило бы в систему охлаждения, чего не происходит
|
|
|
|
|
21.01.2012, 22:41
|
#40 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
Цитата:
а давление масла какое ? у меня гранд в ремонте сейчас, температура верх шла до 107, вентиль отрабатывает 107 до 100, и так постоянно 107-100, тосол уходит, выхлоп воняет, давление масла если стоишь в пробке стремится к максималу, в движении 4(серединка) -4.5 = нормально давление мастера разобрали мотор, прокладка нормальная, блок нормальный, головы еще не посмотрели, но говорят на прокладке были бы следы.. я сам хз куда уходит тосол в впускном коллекторе есть тосольные каналы? или может как то связано с максимальным давлением масла на холостых ? такое давление от чего вообще ? Последний раз редактировалось Андрюха_Жёлтый; 21.01.2012 в 22:46. |
|
|
|
|
Линейный вид
