![]() |
#361 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,982
|
![]()
андрей в чем отличие спартан и но-слип? можешь в личку чтоб тут не флудить
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#362 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Москва
Марка: Wrangler TJ Sport 2006 2,4 MT
Возраст: 49
Сообщений: 16
|
![]()
Андрей, помогите советом.
Рассматриваю блокировку/разблокировку в задний мост Dana44HD 3.73 (TJ Sport 2006 2.4L, NP231J, лифт 2,5). 50% город, 50% выезд на охоту-рыбалку. 70% эксплуатации - отец-пенсионер. Бюджет - до 20 т.р. Последний раз редактировалось Gritsenich; 07.04.2014 в 21:19. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#363 | |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
![]() Цитата:
спартан/локрайт по жестче, но больше подходят под тяжелые условия, раскачка взад вперед лучше, конструкция проще, захлапывается в любой зуб вперед и взад без механизма синхронизации на асфальте сухом разворот руль до конца резина воет и полуоси заблокированы но-слип по мягче из за доп 4 пружинок, захлапывается только в одном положение, во всех других не заблокирован, пока язычок .. ![]() когда язычок паддле, спейсера, находит специальное отверстие на драйвере тогда и захлапывается зачем это, на месте разворот на сухом асфальте руль до упора дает развернутся без блокирования полуосей, колесам пройти разный путь, без воя резины и следов на асфальте и как только выходит на прямую, захлапывается в раскачке взад / вперед тупит через 0.5-1 сек захлапывается больше подходит для города/и легкого бездора хотя Российские джиперы катают все и везде ![]() Последний раз редактировалось Андрюха_Жёлтый; 07.04.2014 в 22:51. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#364 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 50
Сообщений: 2,982
|
![]()
Спасибо андрей...а то задумываюсь что из этих двух прикупить....мост дана 35 с клипсами пара 3.55
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#365 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
![]()
в личку написал
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#366 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Уфа
Марка: Cherokee 4.0 AT, AW4, 242 1995
Возраст: 56
Сообщений: 1,163
|
![]()
Corporate 8.25 Rear Axle
а как узнать сколько шлицов? какой проще поставить и цены плиз. и туповатый вопрос, мост всегда заблокирован? Последний раз редактировалось sdg628; 11.04.2014 в 13:13. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#367 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2013
Адрес: Димитровград
Марка: grand cherokee 4.0L, 42RE, 247, "99
Возраст: 50
Сообщений: 277
|
![]()
Доброе время суток!!
В связи с ремонтом моста ищу блокировку в мост гранда 1993 г. Мост с номером 97-2 46090-1. Мост с дисковыми тормозами, судя по фото - дана 44. Так как езжу в основном по городу - наверное но-слип. Можно узнать цену? Спасибо!!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#368 | |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
![]() Цитата:
![]() на этот мост в природе только спартан(потроха вместо 2х полуосевых шестеренок и 2х сателлитов) обычного диффа не ЛСД |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#369 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
|
![]()
вин скинь в личку погляжу спецфикацию
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#370 |
Пользователь
Регистрация: 12.04.2014
Адрес: Пермь
Марка: Grand Cherokke ZJ Limeted 1996
Возраст: 44
Сообщений: 6
|
![]()
Накрылся передний мост (развалился подшипник хвостовика) поломал пару и погрыз корпус дифа. Подскажите что поставить хочется какой нибудь блок.
|
![]() |
![]() ![]() |