![]() |
#21 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() Цитата:
Ты коробку эту хоть раз разбирал? Я разбирал, собирал до винтика. Соленоидов там всего три штуки, и накрыться ВСЕ как ты пишешь сразу не могут. А соленоид который отвечает за блокировку ГТ -один. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Тула
Марка: Jeep Cherokee 4,0.L 2 штуки
Возраст: 51
Сообщений: 72
|
![]()
И разбирал и собирал и все коробасы работают как часы. а ты похоже в каждой теме, как затычка в бочке , что видишь о том и пишешь
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]()
И еще. Если ты спец по АКПП, то должен знать, что при ремонте АКПП, необходимо и ремонтировать гидротрансформатор, или менять его (стоит он перебранный относительно недорого).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() Цитата:
В итоге так и не сделали ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() Цитата:
Блокировка ГТ нужна для экономии топлива. Некоторые ГТ -вообще не имеют блокировки. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee `93 4.0
Возраст: 40
Сообщений: 25
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |