![]() |
#21 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: астрахань
Марка: XJ-1993 4.0 mopar AW-4 242 lift 2.5
Сообщений: 14
|
![]()
аморты ставил новые, правда не родные от ТЛК-80, перед стоит крепко качки нет. вот сайленты может быть, заметил что рычаги нижние пилены под угол, прочёл про лифт что мол так и делают, но есть такой вопрос может это так глушитель стучать по балке на которую опирается АКПП?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: ТОЛЬЯТТИ
Марка: Jeep cherokee xj 4.0 МКПП
Сообщений: 277
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: астрахань
Марка: XJ-1993 4.0 mopar AW-4 242 lift 2.5
Сообщений: 14
|
![]()
что поглядеть на яме, кардан передний или задний?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
![]()
Передний. Он близко к трубе приемной. 1-1.5 -2 см
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: астрахань
Марка: XJ-1993 4.0 mopar AW-4 242 lift 2.5
Сообщений: 14
|
![]()
проверить люфт в шлицевом соединении кардана? как проверить рукой пошатать или монтажкой и на сколько критичная поломка?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
![]()
В месте соединения взять и покачать сильно вверх-вниз. Люфт покажет себя. 1 мм ниче. 2 мм туда-сюда поездить. 3 мм и более менять.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: астрахань
Марка: XJ-1993 4.0 mopar AW-4 242 lift 2.5
Сообщений: 14
|
![]()
стучит глушителем по балке, он видимо должен быть вставлен в резиновую подушку, из подушки вылез лёг на балку и при кочках так громыхает что мысли не хорошие в голову лезут(об замене кардана)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: астрахань
Марка: XJ-1993 4.0 mopar AW-4 242 lift 2.5
Сообщений: 14
|
![]()
понял буду крепить глушитель, всем спасибо огромное.
|
![]() |
![]() ![]() |