|
01.09.2017, 09:57
|
#21 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,012
|
У меня вылетала из-за разбитой пластиковой втулке на оси которая на тягу идет.
__________________
Если чё: +7 9273 615 602  Гранд Чероки 5,2, 1997г/р  Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера! - ПРОДАН.YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН! 
|
|
|
|
01.09.2017, 10:23
|
#22 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Слайдеры разные.
joy37, это как?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
01.09.2017, 14:14
|
#23 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
Цитата:
корпус редуктора одинаковый значит, правильно? |
|
|
|
|
|
01.09.2017, 17:16
|
#24 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
01.09.2017, 17:24
|
#25 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
|
согласен с Ёсиком,скорее всего зубья сбиты,но вам нужно посмотреть на сколько сильно они сбиты,если не на пол зуба,то можно попробовать их надфилем выровнять чтобы они были прямыми а не как при износе-на скос.
__________________
могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр. |
|
|
|
|
01.09.2017, 17:24
|
#26 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
Типа да, но мое сугубо личное убеждение, что за 200 тыщ пробега шестеренки прикатались и ставить туда другую прикатаную по другим шестеренкам железку можно, но как то внутренне фи...
|
|
|
|
|
01.09.2017, 18:54
|
#27 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
18.04.2018, 19:56
|
#28 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
В общем не хватало одной детальки, такое хитрое пружинное кольцо которое подпружинивает шестерню пониженной.
Сделал, ездил какое-то время. Сегодня поменял цепь, теперь пониженную хрен включишь... При том нейтраль и обычный режим включаются чётко, и на своих местах. Снимал только цепь, ничего больше не трогал. Очень не хочется опять в РК лезть... Может у кого какие идеи есть? Последний раз редактировалось Artem BMW; 18.04.2018 в 20:08. |
|
|
|
|
19.04.2018, 18:34
|
#29 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
Разобрался. Кольцо стопорное, которое через окошко разжимается, не защёлкнутось в паз, а прижалось подшипником. Причина была в этом.
|
|
|
|
Линейный вид
