|
![]() |
#1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: Валдай
Марка: WJ 4,0 limited
Возраст: 51
Сообщений: 31
|
![]()
Добрый день, господа! Помогите, пожалуйста, советом........ Загудел передний мост. Прилично так загудел, при нажатии на педаль газа. Когда отпускаю педаль, гул моментально пропадает. Начинает гудеть с 20км/ч, причём даже не гудит, а как-будто бы жужжит. При наборе скорости жужжание сливается в почти вой. Сняли крышку, продуктов износа нету, сколов на шестернях нету, но когда крутишь за колесо то видно, что ось сателлитов чуть-чуть люфтит в корпусе (радиальный люфт). На морковке люфта нет совсем.....
Подскажите, пожалуйста, как мне избавиться от этой беды. :huh: :huh: :huh: |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: г. Воткинск
Марка: Limited 2,7 Quadra-Drive
Сообщений: 159
|
![]()
Вот приехал мне открытый дифф от Евгения, начал сравнивать с моим гидролоком.
1. Длинную полуось укорачивать, ну это везде пишут. 2. Фланец под ведущую шестерню на 4 мм выше чем мой. Но это решаемая проблема, подрезать корону на 4 мм. 3 Сателлит левой (короткой) полуоси находится ниже относительно торца подшипника, т.е. левая полуось должна быть длиннее, т.к. в данный момент шлицы моей полуоси заходят в открытый дифф всего на 7 мм. ?? Разве полуоси открытых диффов и гидролоков отличаются?? Последний раз редактировалось shmuher; 29.12.2016 в 07:18. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]() Цитата:
По номеру дифа пробей. По ходу он от пары 3.55. тебе он не подойдет. Я не совсем понял что ты собрался резать |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: г. Воткинск
Марка: Limited 2,7 Quadra-Drive
Сообщений: 159
|
![]()
У меня пара 3.55. блин везде пишут что только длинную полуось укорачивать нужно, а левая короткая остается без переделок, а оказывается она длиннее должна быть.
Подрезать торец на ведомой шестерне на 4 мм, т.к. у дифа 3.73 расстояние от торца до фланца под ведомую шестерню больше на 4 мм чем у дифа 3.55. А если потом обратно переходить на родной дифф, то можно будет подложить шлифованное кольцо на этот же размер. Но походу я займусь восстановлением своего варилока. Был осевой люфт правого сателлита 1,6 мм и полуось гуляла из стороны в сторону. подложил шайбы на торцевую поверхность сателлита, все смазал собрал, люфта нет, но сателлиты от руки не крутятся. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: Валдай
Марка: WJ 4,0 limited
Возраст: 51
Сообщений: 31
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |