Проблема с поворотниками

[ZER]

Сообщение от TheTERMINATOR

Кому-то мало, кому-то - нет. Реверс-инжиниринг полезная штука.


Слепые эксперименты опасны.

Разумеется слепые эксперименты опасны. Но здесь ничего слепого нет. Берем такое же реле с той же функциональностью. Используем его штатно, без колхоза. А оно не работает. А ведь ты посмотрел в схему и увидел что должно работать. Просто чудо какое то! Говоришь тебе этого достаточно, отлично! Дальше то что, таки будешь всех убеждать что "должно работать"? Ты уж тогда предупреждай - "сам не пробовал, но я посмотрел в схему и теоретически должно работать". Так будет честнее.

[TheTERMINATOR]

ZER, почитай еще раз внимательно мой изначальный пост, о чем именно я писал. Про какой узел шла речь.

[ZER]

Сообщение от TheTERMINATOR

ZER, почитай еще раз внимательно мой изначальный пост, о чем именно я писал. Про какой узел шла речь.

Опустись на землю и просто скажи что хотел сказать.

[Bean]

У меня дорестайл, но щелчки от реле идут со стороны бардачка, а не рулевой колонки. Мужики, а могут влиять на мигание поворотников сами лампы? Я поменял все лампы в поворотниках, габаритах и стопах, взял обычные из автомагазина, двухконтактные 5/21 W, по-моему. У американцев вроде отличается мощность, да? 26,9/6,86 W должно быть на двухконтактной. У меня канадец, суть та же "америка".

Добавлено через 2 минуты
И вроде лампы стоят не наоборот, на габаритах небольшой свет, на "стопах" сильнее.

[ZER]

Вроде у нас лампы поворотников на 25 ватт. Европейские лампы у нас моргают часто. Да и цвет у них немного другой. Было здесь http://jeep.avtograd.ru/cherokee/faq/small_electric.htm
Смотри в магазинах где продают запчасти для американских машин, таких там полно.

[Bean]

Спасибо, думаю так и сделать.

[Bean]

Поменял большую лампочку переднего поворотника на штатную и все нормально заработало, частота мигания стала обычная.

[Спанчбоб]

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/i...?topic=57678.0

[ВладВладов]

Сообщение от Спанчбоб

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/i...?topic=57678.0

Привет, там двухконтактное реле с ними проще а у меня 5ти.

[Спанчбоб]

Сообщение от ВладВладов

Привет, там двухконтактное реле с ними проще а у меня 5ти.

Про 5ти в этой же теме на второй странице. https://jeep-forum.ru/forum/showpost...9&postcount=13 Имеющий глаза да увидит Берем реле от восьмерки, ногу + втыкаем во вторую ногу штатного реле, ногу - в 5 ногу штатного реле, ногу L в 4 ногу штатного реле И получаем практически штатную схему поворотников

А если дополнительно взять вот такое реле http://moped02.ru/katalog/rele-dlya-...a-alpha-atv50/ и подключить его между 1 и 3 контактом, то и аварийка будет работать