Бюджетный лифт КJ или улучшение осанки

[makarych81]

http://custom-jeep.ru/ заезжай, лично мне понравился и подход и цены на услуги.

[MOPARыш]

А можно узнать сумму капиталовложений?Без работы.Только запчасти.

[Ark_96]

Сообщение от MOPARыш

А можно узнать сумму капиталовложений?Без работы.Только запчасти.

Проставки_4040 доставкой.
Пружины и аморты вкруг 20200.
Сайленты верхних рычагов MOPAR 2800.

[MOPARыш]

Сообщение от Ark_96

Проставки_4040 доставкой.
Пружины и аморты вкруг 20200.
Сайленты верхних рычагов MOPAR 2800.

25000 бюджетный лифт?И по факту лифт проставками.Если в KJ вкарячить дизельную подвеску никаких проставок не надо.Если вкарячивать новую то +2".Если бу +1.5".
Прямая ладонь с оттопыренным вверх большим пальцем между колесом и аркой у моего на задней оси такой просвет.Без проставок.Чисто на новых пружинах.На морде большой палец надо подгибать.
Так что в 25000р бюждетного нет лифта.За 1000$ лифт по наличию в Москвеиз 4-х пружин и 4-х амортов).За пол цены новый комплек купить.Вот это бюджетно.

[Ark_96]

Сообщение от MOPARыш

25000 бюджетный лифт?И по факту лифт проставками.Если в KJ вкарячить дизельную подвеску никаких проставок не надо.Если вкарячивать новую то +2".Если бу +1.5".
Прямая ладонь с оттопыренным вверх большим пальцем между колесом и аркой у моего на задней оси такой просвет.Без проставок.Чисто на новых пружинах.На морде большой палец надо подгибать.
Так что в 25000р бюждетного нет лифта.За 1000$ лифт по наличию в Москвеиз 4-х пружин и 4-х амортов).За пол цены новый комплек купить.Вот это бюджетно.

Могабыть-могабыть, ка говорил Райкин. В этой сумме, см внимательно, новые пружины взамен просаженых. Аморты взамен "уставших", проставки от формучанина со стажем..Собиралось всё в кучку не за раз. потому и название темы такое. в любом случае, это вдвое меньше, чем ОМЕ-щные или там ещё какие лифт-киты, котрые мне ниже ватерлинии Да и мы не в Москве, к слову сказать..куда уж нам сермяжным
ЗЫ. Я написал и поделился тем, что сделал. Это может нравится. может не нравится. Я не претендую на какие либо лавры, критику и тд и тп

[tracker99]

Сообщение от MOPARыш

Если в KJ вкарячить дизельную подвеску никаких проставок не надо.Если вкарячивать новую то +2".Если бу +1.5"..

Речь про двигатель 2,4л или про 3,7л ?
Я вот это не совсем понял , да и про ладонь с оттопыреным пальцем тоже . Думаю , чтобы внести полную ясность , разговоры про расстояние между колесом (хрен его знает - какой диаметр/профиль и тип резины у Вас стоит) и аркой нужно прекращать .
Я поставил себе на передок дизельные (сзади они не зависят от вида топлива) пружины . Расстояние от оси колеса до низа арки стало 490-495мм , на родных (и сильно уставших) пружинах было 460-465мм . Через пару недель (и держится уже полтора года) этот размер стал 475-480мм. О каких 2" и 1,5" идет речь ?
Кстати , именно после этого апгрейда (сзади остался родной сток) мне стало не стыдно со стороны смотреть на машину - зад (с полным баком) перестал быть задраным как у пацанских 21099-х конца прошлого века или , предназначенных для вывоза урожая , ВАЗ 2104 .
В данный момент в гараже лежит (подарили , блин) комплект пружин vlad-springs . Я просил , чтобы лифт был не 2" , а 1,5" - жалко шаровые и бумеранг . В конце июля планирую поставить , не дай Бог **** задраная будет ...
P.S. vlad-springs настоятельно рекомендуют ставить свои пружины вместе с амортизаторами Koni . В связи с тем , что на передке (зад - стоковый) у меня уже полтора года они стоят , будет интересно понять - кто из этого дуэта ответит за пафосный слоган - Мы научили ездить Ваши машины - на коробке с пружинами . Так как с Koni на своих машинах знаком уже лет двадцать , ставлю на них .

[tracker99]

Ну , значит неправильно понял .
У меня стоят , а я про это

Сообщение от MOPARыш

Если в KJ вкарячить дизельную подвеску никаких проставок не надо.Если вкарячивать новую то +2".Если бу +1.5".

[makarych81]

Мой лифт НЕбюджетный- 42к амморты и пружины. Для лифт комплектов, в принципе, это норм. Можно сравнить с вложениями автора. Осталось из допулучшайзинга только червяков в оба моста поставить и все. Ну, может, камеру назад, так для понта, тк габариты и так хорошо чувствуются ))

[Ark_96]

Сообщение от makarych81

Мой лифт НЕбюджетный- 42к амморты и пружины. Для лифт комплектов, в принципе, это норм. Можно сравнить с вложениями автора. Осталось из допулучшайзинга только червяков в оба моста поставить и все. Ну, может, камеру назад, так для понта, тк габариты и так хорошо чувствуются ))

мои вложения вдвое меньше.

[Ark_96]

Сообщение от makarych81

Осталось из допулучшайзинга только червяков в оба моста поставить и все. Ну, может, камеру назад, так для понта, тк габариты и так хорошо чувствуются ))

Цена вопроса червяков? -тк вроде и без них обхожусь..но хочется что нить такое в ЗМ..но и БЗЖ роль играет
Камера назад - вещь полезная. тк запаска в огарниченном пространсве норовит куда нибудь надеться у товарища камера стоит над номером-классно.