Причины такого. Ваше мнение?! - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

bezalutii · 02.05.2012, 09:56

Цитата:

Сообщение от Aleks923

ну на счет Нивы ты мне ничего не расказхыай, она крутиться легко и быстро, но с блоком еще непредсказуемая.
А кто что слышал про резонансный занос? И оптимальное ли соотношение база-ширина авто у гранда и чирка?

я никому ничево доказывать и рассказывать не собираюсь. у самого опыта хватает и на короткой и на кроке и знаю что на каком приводе крутица. пишу опираясь на личный опыт, а не на рассказы гаражных алкашей

Спанчбоб · 29.04.2012, 11:55

Да еще и на автомате поди провоцировал? Не получится, там торможения двигателем нету. На 249 нет жесткой связи между мостами, там перед утыкаться не будет. А так все просто - некуй гонять.

bezalutii · 29.04.2012, 13:10

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Да еще и на автомате поди провоцировал? Не получится, там торможения двигателем нету. На 249 нет жесткой связи между мостами, там перед утыкаться не будет. А так все просто - некуй гонять.

да да на автомате

ryzhijlisik · 30.04.2012, 16:11

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Да еще и на автомате поди провоцировал? Не получится, там торможения двигателем нету.

а не пробовал ручечку на 2 и 1 перемещать?

Спанчбоб · 30.04.2012, 16:16

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

а не пробовал ручечку на 2 и 1 перемещать?

Неа, у меня ручка

И вряд ли кто по трассе поливать будет на 1-2...

ryzhijlisik · 01.05.2012, 10:47

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Неа, у меня ручка

И вряд ли кто по трассе поливать будет на 1-2...

я к тому, что можно АКПП двигателем тормозить. ручку на 2 - будет тормозить двигателем. на 1 - еще быстрее будет тормозить.

Спанчбоб · 01.05.2012, 11:16

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

я к тому, что можно АКПП двигателем тормозить. ручку на 2 - будет тормозить двигателем. на 1 - еще быстрее будет тормозить.

Ну и получится вот такой замес, если на парт тайме валишь. А вот если передок отключить, и воткнуть 2, (1 не надо, юзом пойдет), тогда все замечательно выровняется.............

Macar_4x4 · 29.04.2012, 13:58

Голова, гололед, парт тайм и так называемая всесезонная резина.

Спанчбоб · 30.04.2012, 21:30

Не надо лезть так глубоко, уважаемый....... Причины гораздо проще........... А насчет резонансного заноса к Максу Флаку обратись, узнаешь много интересного..........

Aleks923 · 01.05.2012, 14:45

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Не надо лезть так глубоко, уважаемый....... Причины гораздо проще........... А насчет резонансного заноса к Максу Флаку обратись, узнаешь много интересного..........

НУ для тебя это может и глубоко, а для меня в самый раз. А кто такой Флак? Гонщик? профи?

29.04.2012, 11:55	#2
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Да еще и на автомате поди провоцировал? Не получится, там торможения двигателем нету. На 249 нет жесткой связи между мостами, там перед утыкаться не будет. А так все просто - некуй гонять. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

29.04.2012, 13:58	#8
Macar_4x4 Пользователь Местный Регистрация: 14.09.2010 Адрес: Москва Марка: Пахере и боевому уазу требуется третий джип Возраст: 54 Сообщений: 118	Голова, гололед, парт тайм и так называемая всесезонная резина. __________________ Любой привод хорош при условии, что он полный.

30.04.2012, 21:30	#9
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Не надо лезть так глубоко, уважаемый....... Причины гораздо проще........... А насчет резонансного заноса к Максу Флаку обратись, узнаешь много интересного.......... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)