JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2017, 18:22   #21
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kaliss Посмотреть сообщение
я тянул от центра к краям!проблем не было,а вот с откручиванием будьте аккуратнее!!!болтики очень хлипкие и ломаются на раз-два(резьба под ограничитель),по этому лучше обстучите все болтики прежде чем откручивать.
о, спасибо.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.01.2017, 19:15   #22
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

Ух жуть какая. Позже фото выложу, но сеточку в форсунке не продать. Все в ржавчины. А откуда она там взялась? И чем все это отодрать?
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.01.2017, 19:17   #23
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

а что делал то?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.01.2017, 19:19   #24
Kaliss
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для Kaliss
 
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
По умолчанию

ржавчина берется со временем из бака из трубок песчинки там всякие!я обычно покупаю карбклинер-хай гир-отбивает все хорошо.и сами форсы им можно промыть собрать не хитрую приблуду которая обходится рублей в 300-400.
Kaliss вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.01.2017, 19:21   #25
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kaliss Посмотреть сообщение
ржавчина берется со временем из бака из трубок песчинки там всякие!я обычно покупаю карбклинер-хай гир-отбивает все хорошо.и сами форсы им можно промыть собрать не хитрую приблуду которая обходится рублей в 300-400.
А форсунки промыть напомни как, много. Всяких способов было.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.01.2017, 19:29   #26
Kaliss
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для Kaliss
 
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
По умолчанию

я покупал блок питания либо с изменяемым напряжение либо на 5в.пятикубовый шприц.проводки и кнопка(нажал замкнула,отпустил разомкнула)и очиститель карбюратора хайгир.сначало очистителем вымывал(он в балоне под давлением)то что на фильтр осело,потом подключаешь форсунку к блоку питания через кнопку.берешь шприц,из него вытаскиваешь поршень и вместо поршня вставляешь форсунку стороной куда бенз из рампы подается.в сосок на который должна одеваться иголка вставляешь хоботок очистителя и начинаешь промывать))))нажал на очиститель-набралось немного в шприц и давишь кнопку и сразу видишь как из форсунки фыркает,несколько раз так поделал,положил на пару минут,чтобы внутри отмокло,потом повторил.и так с каждой форсункой.
Kaliss вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.01.2017, 19:35   #27
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

интересный метод. там же 5 вольт подавать надо?
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.01.2017, 19:37   #28
Kaliss
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для Kaliss
 
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
По умолчанию

да 5в,больше не вздумай ато спалишь форсу,при 7-9в. даже при кратковременных нажатиях ощутимо и быстро нагревается форсунка.
Kaliss вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.01.2017, 19:38   #29
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
а что делал то?
делаю, точнее делают. прокладки клапанных крышек, прокладки впускного, прочистка\промывка всей системы отработанных газов, рампы, форсунок, чистка дросселя, раскоксовка, замена МСК. компрессия на 05-07 очка ниже нормы во всех цилиндрах, что для пробега под 400 вполне себе ничего.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.01.2017, 19:39   #30
Kaliss
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для Kaliss
 
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
По умолчанию

а еще не плохо взять чистый лист А4.и на него с самого первого раза прыскать и в 90%случаев при чистке заметишь ощутимое изменение распыла.
Kaliss вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->