JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2012, 00:05   #21
Kranz
Пользователь
Местный
 
Аватар для Kranz
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Горький
Марка: WJ 4.7 247, Explorer U2
Возраст: 37
Сообщений: 164
По умолчанию

рука эти шланги от печки должна терпеть или нет ?
а как радиатор печки промыть ? помпу то я могу найти от газели :) я думаю :)
Kranz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2012, 00:59   #22
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИванИрк Посмотреть сообщение
Калибровку вчера попробовал сделать, после "Включите зажигание, но не заводите, в течении нескольких минут будет производиться калибровка заслонок." ничего не произошло, просто высветилась темпералура 72 F и тупо дуло в авто режиме. Еще раз попробовать?
Предохранитель под капотом вытаскивали???? Точно его???
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2012, 01:01   #23
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kranz Посмотреть сообщение
ошибок нет..
Опишите пожалуйста.как вы проверяли ошибки???
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2012, 01:07   #24
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kranz Посмотреть сообщение
что такое может быть еще ? как проверить радиатор печки ? может его пора менять ? как выявить проблему то.. может какая воздушная пробка ?
Правый рычажок переставляя по всем положениям,поток воздуха меняется или тупо дует только на лобовуху и в ноги????????
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2012, 01:31   #25
Kranz
Пользователь
Местный
 
Аватар для Kranz
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Горький
Марка: WJ 4.7 247, Explorer U2
Возраст: 37
Сообщений: 164
По умолчанию

Ошибки я проверял - эм как в инструкциии, жал кнопку однвоременно отпускал - ошибки 00... когда кручу вертушок правый - направление воздуха меняется тоже :) она тупо не дует жаром.. так.. чуть теплым воздухом
Kranz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2012, 01:43   #26
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kranz Посмотреть сообщение
Ошибки я проверял - эм как в инструкциии, жал кнопку однвоременно отпускал - ошибки 00... когда кручу вертушок правый - направление воздуха меняется тоже :) она тупо не дует жаром.. так.. чуть теплым воздухом
Радиатор!!!!! Либо оброс мхом,либо забит из нутри!!!!!
При холодном заводе бульканья не слышно,в районе бордочка????

Вот темка:

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=18811

Вот еще от XAH :

Цитата:
К примеру я обошелся без замены.1.Разобрал климу,прочистил испаритель (сверху) ибо через него практически не проходил воздух,который должен был идти на радиатор печки.2.Прочистил радиатор самой печки:промывал горячей водой в обоих пнаправлениях,пока вода проходящая через него не стала совершенно чистой.Сделал насыщенный раствор лимонной кислоты и залил на ночь в радиатор.Утром все это дело промыл и собрал.И вуаля!Климат работает идеально,жарко как в африке.На улице пусть и небольшой,но минус,а в машине +30.Это я экспериментировал от дома до работы.За 7 км пути прогрела салон до 30 градусов.Надеюсь,что кому-то помогу сэкономить денежки!
__________________

Jeep-Wrangler TJ


Последний раз редактировалось Jeepshade; 27.01.2012 в 01:58.
Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2012, 12:33   #27
Jeepster
Пользователь
Местный
 
Аватар для Jeepster
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Караганда
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Laredo 3.1 TD 2001 44RE 247 Quadra drive Lift 2"
Возраст: 44
Сообщений: 190
По умолчанию

Сними бардачок, увидишь привод который управляет заслонками, сними привод, и рукой покрути заслонку. Если проворачивается на 360 градусов в разные стороны или вообще крутится в любую сторону без стопоров - заслонки под замену.
__________________

Jeep Grand Cherokee WJ 3.1 TD 2001 44RE 247 Quadra Drive Lift 2"
Jeepster вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2012, 13:46   #28
Kranz
Пользователь
Местный
 
Аватар для Kranz
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Горький
Марка: WJ 4.7 247, Explorer U2
Возраст: 37
Сообщений: 164
По умолчанию

:) так подведем небольшой итог
1. понять по температуре шлангов я до сих пор ничего не могу - какими орни должны быть, или между ними должна быть сильная разница ?
2. промыть радиатор печки - получиться ли это сделать и много ли утечет тосола - если это делать не снимая радиатора печки.. а то это ж всю торпеду разбирать
3. "прочистил испаритель" это как реализовать мне можно ))? кусок торпеды то я не против разорбать.. ) но не всю
Kranz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2012, 13:56   #29
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kranz Посмотреть сообщение
:) так подведем небольшой итог
1. понять по температуре шлангов я до сих пор ничего не могу - какими орни должны быть, или между ними должна быть сильная разница ?
2. промыть радиатор печки - получиться ли это сделать и много ли утечет тосола - если это делать не снимая радиатора печки.. а то это ж всю торпеду разбирать
3. "прочистил испаритель" это как реализовать мне можно ))? кусок торпеды то я не против разорбать.. ) но не всю
№2,3- только при полном снятии торпеды!!!!! Сам не хочешь ,в сервисе в районе 15-20 тыс. руб!!! Снять поставить торпеду,замена радиатора печки,промывка испарителя с наружи!!!!!!!
Как то так!!!!!
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2012, 20:20   #30
Kranz
Пользователь
Местный
 
Аватар для Kranz
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Горький
Марка: WJ 4.7 247, Explorer U2
Возраст: 37
Сообщений: 164
По умолчанию

сегодня добился от климы ошибки 56 :)) так что такие вот дела )
как снять бардачок ? я там вырежу все ))
а насчет печки - сегодня дал газу - 140 ехал.. сразу очень горячий воздух пошел.. может помпа ?
Kranz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->