Выбор лайт-экспедиционника. - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Zag · 22.03.2011, 20:58

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Где взять? в 09 году!:) +мне конечно повезло с ней.
Сейчас глянул автоРу- мир сошел с ума. Б.у. машины продают дороже чем покупали.

Вот! Об том и речь.

Но по соотношению цена/качество/год выпуска пикапы, конечно, впереди всех, тут не отнять.

ciberman · 22.03.2011, 21:09

Вот посмотри, мало их, но продают.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9501708-edb6.html

Zag · 22.03.2011, 21:26

Цитата:

Сообщение от ciberman

Вот посмотри, мало их, но продают.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9501708-edb6.html

NP300 обычно дороже аналогичных Мазд/Фордов. Да еще и салон... Подозрительно. :) А вообще машин неплох, да, у друга был такой нулевый и подготовленный, поездил я на нем овощем. Только места для задних пассажиров ну просто как в Ниве. :)

Mihalych · 23.03.2011, 00:31

зато нп300 с его более класическим дизайном кузова, лучше приспособлен к офроуд апгрейдам- интеркулер не мешает установке лебедки и с силовым бампером не нужно особо извращаться.
Да, комфорт задних пассажиров не их конек. Про свою мазду скажу так: ездили в четвером за 500км +сабака не однократно- никто не жаловался. Пасажирские и водительские туннели сделаны очень удачно, коленки не упираются в панель, что дает простору задним пасажирам.Мне с моим метр девяносто было удобно сидеть ближе к рулю, и за мной сидели большие дятьки не упираясь коленками. Чего не скажешь о л200нью- там дизайнеры увлеклись футуристическими обводами передней панели, совсем забыв про функционал, и в результате, не смотря на то что салон у нее геометрически больше чем у одноклассников, сидеть ни спереди ни сзади не удобно. Но зато в л200нью 32" встают без доработок:)

ARTEM · 23.03.2011, 10:30

Чего не скажешь о л200нью- там дизайнеры увлеклись футуристическими обводами передней панели, совсем забыв про функционал, и в результате, не смотря на то что салон у нее геометрически больше чем у одноклассников, сидеть ни спереди ни сзади не удобно. Но зато в л200нью 32" встают без доработок:)[/QUOTE]

Да ну нах,у меня Л200 нью,сидеть в ней офигенно удобно,задняя дверь вообще мечта по сравнению с форд-мазда.С 2007г ездим на ней по охотам рыбалкам,еще ни кто не жалавался на неудобство.

Mihalych · 23.03.2011, 20:17

Я забыл добавить ИМХО:) хотя это мнение нашей компании из 3х человек, в том числе и хозяина л200:) У заднего сиденья удобнее наклон спинки, и дверь конечно полноценная бесспорно, но я все равно при своем мнении:)

Zag · 23.03.2011, 08:33

:) В общем, на форуме джиповодов активно советуют Джип не брать. Странно, но к сведению принято.

Zag · 23.03.2011, 11:31

Мне Л200 Нью нравится всем, даже несмотря на то, что он пикап. :) Но в мой бюджет точно не пролезет, к сожалению.

Андрюха_Жёлтый · 23.03.2011, 12:57

тоже присматриваюсь к пикапам, все таки шмурдяк возить в кузове комфортно, в салоне тихо, и не воняет... и тд...
пока присматриваюсь к американским додж рам, дакота, форд...

domkrat · 23.03.2011, 20:25

либо WJ или ZJ с доработками под эксп, либо большой американец..РЭМ, сильверадо (пикапы) или же сабурбан/тахо тоже с доработкой, но они больше
узкоглазых фтопку
Если строить эксп с уклоном в туризм-оффроад, особенно в лесах - то первый вариант, они компактнее, в лесу можно вертеться и шмурдяка прилично входит+ по слабым грунтам да и вообще при одинаковых вложениях проходимость и приемистость на трассе лучше
Зато второй вариант просто нереально шмурдяка влезет и пилить по дороге/грунтовке далеко зашибись

23.03.2011, 00:31	#4
Mihalych Пользователь Житель форума Регистрация: 15.09.2010 Адрес: Москва Марка: XJ 4L 93 МКПП 231 Возраст: 42 Сообщений: 284	зато нп300 с его более класическим дизайном кузова, лучше приспособлен к офроуд апгрейдам- интеркулер не мешает установке лебедки и с силовым бампером не нужно особо извращаться. Да, комфорт задних пассажиров не их конек. Про свою мазду скажу так: ездили в четвером за 500км +сабака не однократно- никто не жаловался. Пасажирские и водительские туннели сделаны очень удачно, коленки не упираются в панель, что дает простору задним пасажирам.Мне с моим метр девяносто было удобно сидеть ближе к рулю, и за мной сидели большие дятьки не упираясь коленками. Чего не скажешь о л200нью- там дизайнеры увлеклись футуристическими обводами передней панели, совсем забыв про функционал, и в результате, не смотря на то что салон у нее геометрически больше чем у одноклассников, сидеть ни спереди ни сзади не удобно. Но зато в л200нью 32" встают без доработок:) __________________ Черный кирпич 32"МТ +4.5" к солнцу. Пружины/аммы Rough Country. Рычаги от Лесоруба Мазда ВТ-50 тд2.5 32"МТ ComeUp9500 силовой обвес по-кругу. ...погибла спасая мне жизнь:(

23.03.2011, 10:30	#5
ARTEM Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2009 Адрес: долгопрудный Марка: Гранд Чир 97г.в 5,2 Возраст: 43 Сообщений: 618	Чего не скажешь о л200нью- там дизайнеры увлеклись футуристическими обводами передней панели, совсем забыв про функционал, и в результате, не смотря на то что салон у нее геометрически больше чем у одноклассников, сидеть ни спереди ни сзади не удобно. Но зато в л200нью 32" встают без доработок:)[/QUOTE] Да ну нах,у меня Л200 нью,сидеть в ней офигенно удобно,задняя дверь вообще мечта по сравнению с форд-мазда.С 2007г ездим на ней по охотам рыбалкам,еще ни кто не жалавался на неудобство. __________________ ZJ 5.2 1997 г.в. HANKOOK RT 03 31 10.5 R15-ПРОДАН

23.03.2011, 20:17	#6
Mihalych Пользователь Житель форума Регистрация: 15.09.2010 Адрес: Москва Марка: XJ 4L 93 МКПП 231 Возраст: 42 Сообщений: 284	Я забыл добавить ИМХО:) хотя это мнение нашей компании из 3х человек, в том числе и хозяина л200:) У заднего сиденья удобнее наклон спинки, и дверь конечно полноценная бесспорно, но я все равно при своем мнении:) __________________ Черный кирпич 32"МТ +4.5" к солнцу. Пружины/аммы Rough Country. Рычаги от Лесоруба Мазда ВТ-50 тд2.5 32"МТ ComeUp9500 силовой обвес по-кругу. ...погибла спасая мне жизнь:(

23.03.2011, 12:57	#9
Андрюха_Жёлтый Партнер форума Житель форума Регистрация: 23.11.2009 Адрес: РФ Марка: Вранглер Сообщений: 1,272	тоже присматриваюсь к пикапам, все таки шмурдяк возить в кузове комфортно, в салоне тихо, и не воняет... и тд... пока присматриваюсь к американским додж рам, дакота, форд... __________________ Большой выбор ТЮНИНГА в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ !!! ЖЁЛТЫЙ МОТОРС

23.03.2011, 20:25	#10
domkrat Пользователь Житель форума Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Москва, вернадка Марка: ZJ V8 5.2 lift 3" Возраст: 44 Сообщений: 1,341	либо WJ или ZJ с доработками под эксп, либо большой американец..РЭМ, сильверадо (пикапы) или же сабурбан/тахо тоже с доработкой, но они больше узкоглазых фтопку Если строить эксп с уклоном в туризм-оффроад, особенно в лесах - то первый вариант, они компактнее, в лесу можно вертеться и шмурдяка прилично входит+ по слабым грунтам да и вообще при одинаковых вложениях проходимость и приемистость на трассе лучше Зато второй вариант просто нереально шмурдяка влезет и пилить по дороге/грунтовке далеко зашибись Последний раз редактировалось domkrat; 23.03.2011 в 20:29.

22.03.2011, 21:09	#2
ciberman Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2010 Адрес: Кожухово Марка: Jeep Возраст: 48 Сообщений: 4,194	Вот посмотри, мало их, но продают. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9501708-edb6.html

23.03.2011, 08:33	#7
Zag Пользователь Новичок Регистрация: 22.03.2011 Адрес: Москва Марка: Присматриваюсь к Jeep Возраст: 43 Сообщений: 26	:) В общем, на форуме джиповодов активно советуют Джип не брать. Странно, но к сведению принято.

23.03.2011, 11:31	#8
Zag Пользователь Новичок Регистрация: 22.03.2011 Адрес: Москва Марка: Присматриваюсь к Jeep Возраст: 43 Сообщений: 26	Мне Л200 Нью нравится всем, даже несмотря на то, что он пикап. :) Но в мой бюджет точно не пролезет, к сожалению.