![]() |
#281 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
|
![]()
По лифту нет разницы с админовскими, на взгляд по крайне мере морда не опустилась. При чём на задке стоят такие же и кажутся жесткими продавить невозможно, всетаки вес 5.9 плюс силовик с лебёдкой дают о себе знать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#282 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#283 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
|
![]()
хз от XJ не встанут? РС? или рашен мэйд ВладоСпрингс? и хз как угадать и проследить откуда и чего притащили ТЖеевские ухари...
растис для ЗЖ выпускает только 3.5 и 5.5 поэтому я тебя и спросил сколько вышел лифт с ними... судя по фоткам и описанию квадры болгарина - в итоге вышло все очень сбалансированно, умерянно жестко и то что надо, и реальный лифт вышел чутли не 6 даже после обкатки и вместе с силовиком... я его пытал в личке он заверял не парся типа зуб даю что с пружинами точно проблем не будет... говорит что раньше вылазили косяки с XJ китами были небольшие проблеммы с амортами слишком мягкими пружинами... а этот кит типа эталон по соотношению качества и того скок денег стоит... неверить болгарину оснований пока нет ![]() Вот фоты после месячной обкатки, и по замерам выходит 6" ![]() ![]()
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ Последний раз редактировалось egrman; 26.02.2014 в 00:34. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#284 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
|
![]()
Если скинуть силовик с лебедем как раз думаю 5.5 будет, да по сути пох чьи они и что с ними, на админовских я без стаба вполне нормально ездил, на этих гуляет ощутимо, поэтому надо выбирать то, что больше нравится, в общем по амортизации они неплохие меня напрягает только то, что за домик задевает, но опять же у меня домик от вжика стоит, с родным домиком мож не будет задевать, да и у тебя не будет, ты же ещё проставки будешь ставить, то есть домик намного выше будет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#285 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
|
![]()
Просто ты пишешь что поставил Растис... а реально выходит хз что.. по тому что судя по фото и замерам Квадры реальный лифт 6" даже с силовиком и лебедью. Говорю же наипалово очередное от Тж
![]()
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#286 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Магадан-Рязань
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 43
Сообщений: 15
|
![]() Цитата:
Растис 5.5, поднялась выше чем на 5.5! Брал сам в США, вёз сам, точнее в своем контейнере! Комплект точно не левак))) Вопрос задам, если можно: Какие тапки можно воткнуть максимум, при условии подрезать арки под бушвакеры? И еще один: Пока не определился с колесами, валяются теперь у меня без дела Гудричи 33х12.5R15, с каким вылетом лучше купить диски? ширину диска рассматриваю 8-ку! Всем заранее спасибо за совет! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#287 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#288 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Самара
Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80
Возраст: 49
Сообщений: 1,253
|
![]()
Егор, всё бы тебе поспорить, сам пишешь расти делает лифт 5.5, тут же пишешь у болгарина 6 получился с силовиком, он наверняка проставки ставил и именно они компенсировали просадку силовика и лебёдки. на выходе получился 5.5-6
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#289 | ||
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]() Цитата:
![]() собственно именно по этой причине я и перешёл на мерсопружины. ЗЫ На Расти клеймо должно быть. Цитата:
У меня расстояние от ступицы до крыла 63,5см. так были предположения, что у меня лифт "честные 3 дюйма" и даже "почти 8 дюймов" ![]() Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 26.02.2014 в 12:45. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#290 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
|
![]() Цитата:
![]() и скорей всего эти пружины не для Зжея(аргументы привел выше), а как вариант что они 4.5 или 6.5 но для более легкого кирпича XJ, и возможно что это не Растис ![]() и по ранее выкладываемым фото видно что болгарин проставок не ставил, а лифт вышел 6" потому что качественные пружины держат заявленный уровень и если проседают то незначительно, и скорей всего заявленные 5.5 данные из расчета тяжелых магнумов и силовиков...
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ Последний раз редактировалось egrman; 26.02.2014 в 17:09. |
|
![]() |
![]() ![]() |