купил Чероки, буду тут задавать вопросы... (сильно не ругайтесь)

[VOSTOK]

Сообщение от frostcraft

А что тебе непонятно в процессе?
Какой двигатель у тебя стоит? Какая система питания и зажигания изначально?

Мотор 2.5л , 4 цилиндра, зажигание с трамблером, питание от насоса высокого давления, находящегося в баке. Может ерунду написал, поправьте, пока лох в этом.
И еще вопрос, сейчас стоит карб от ВАЗ 2108, может можно просто на нем поменять жиклеры?

[frostcraft]

Сообщение от VOSTOK

Мотор 2.5л , 4 цилиндра, зажигание с трамблером, питание от насоса высокого давления, находящегося в баке. Может ерунду написал, поправьте, пока лох в этом.
И еще вопрос, сейчас стоит карб от ВАЗ 2108, может можно просто на нем поменять жиклеры?

Трамблеры стоят у большинства наших авто. Изначально карбюратор или инжектор (моновпрыск). Вазовский считаю маловат будет, объем у него 1,6 литра если не ошибаюсь. Твой почти на литр больше. Диаметры диффузоров узким местом будут, жиклеры топлива мало пропускать... В общем что с вазовским, что с уазовским придется поработать. Последний хотя бы под объем двигателя подходит.

[frostcraft]

Я на свой делал так:
1. Изготовил проставку под карбюратор. Нижняя часть соответствует форме впускного коллектора, верхняя - форме подошвы карба.



она у меня получилась из двух частей.

2. Прикрутил проставку на впускной коллектор



3. Изготовил рычаг управления дроссельной заслонкой. Т.к. у меня стояла автоматическая коробка, то рычаг сделал нужной формы с двумя плечами.



4. Установил карбюратор, выгнул топливную линию...



5. Общий вид с корпусом воздушного фильтра от москвича(гавно порядочное).

[VOSTOK]

Сообщение от frostcraft

Я на свой делал так:
1. Изготовил проставку под карбюратор. Нижняя часть соответствует форме впускного коллектора, верхняя - форме подошвы карба.



она у меня получилась из двух частей.

2. Прикрутил проставку на впускной коллектор



3. Изготовил рычаг управления дроссельной заслонкой. Т.к. у меня стояла автоматическая коробка, то рычаг сделал нужной формы с двумя плечами.



4. Установил карбюратор, выгнул топливную линию...



5. Общий вид с корпусом воздушного фильтра от москвича(гавно порядочное).

Здесь все понятно, спасибо.

[Андрей150777]

Сообщение от frostcraft

4. Установил карбюратор, выгнул топливную линию...

От чего карб? на 4х литровом стоял или 2,5?

[frostcraft]

Сообщение от Андрей150777

От чего карб? на 4х литровом стоял или 2,5?

Карб УАЗовский. Ставил на GM 173. Только лучше чтоб в конце номера стояло 30, а не 10

[VOSTOK]

Еще, подскажите, пожалуйста, от чего подойдет стойка (амортизатор) на крышку багажника?

[VOSTOK]

Подскажите, пожалуйста. Как называются у меня мосты на Чероки,2.5 бензин, механика. 93г.в.
ЗАДИЙ МОСТ 2.jpg

ЗАДНИЙ МОСТ.jpg

ПЕРЕДНИЙ МОСТ.jpg

и еще может подскажите номера подшипников в задних колесах, попробую поискать, а то в магазине по 2000руб предлагают, за штуку.

[VOSTOK]

Сообщение от VOSTOK

Подскажите, пожалуйста. Как называются у меня мосты на Чероки,2.5 бензин, механика. 93г.в.
Вложение 121372

Вложение 121373

Вложение 121374

и еще может подскажите номера подшипников в задних колесах, попробую поискать, а то в магазине по 2000руб предлагают, за штуку.

Спасибо за информацию по карбу!
Парни, все таки по мостам, правильно я понимаю, что передний в любом случае ДАНА 30, а задний у меня Крайслер?
По задним подшипникам так никто и не подскажет, очень надо?

[Андрей150777]

Сообщение от VOSTOK

Спасибо за информацию по карбу!
Парни, все таки по мостам, правильно я понимаю, что передний в любом случае ДАНА 30, а задний у меня Крайслер?
По задним подшипникам так никто и не подскажет, очень надо?

Про мосты - http://jeep.avtograd.ru/cherokee/cha.../rear_axle.htm
Про подшипники - по типу моста смотрим в любом он-лайн магазине по каталогу и выбираем то что нравится - пример (каталог в Экзисте) - http://www.elcats.ru/jeep/PartsSt.as...2C+COMANCHE%29