JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2016, 17:39   #11
kloyn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Пермь
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD
Возраст: 41
Сообщений: 1,669
По умолчанию

на 3.1 коленвал достаётся со стороны коробки,а не как у всех через низ,кореные фкладыши сидят на полукольцах,
Миниатюры
IMG_20160624_163221.jpg   IMG_20160602_114709.jpg   IMG_20160624_182137.jpg   IMG_20160624_182241.jpg   IMG_20160624_181943.jpg  

IMG_20160624_181742.jpg   IMG_20160624_182715.jpg   IMG_20160624_181339.jpg  

Последний раз редактировалось kloyn; 01.07.2016 в 17:41.
kloyn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.07.2016, 17:44   #12
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

На 2.5 также
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.07.2016, 18:09   #13
RomanPoghosyan
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Армения,Капан
Марка: Grand Cherokee 3.1 td Limited
Возраст: 44
Сообщений: 178
По умолчанию

Спасибо. Думаю рискну перебрать.
RomanPoghosyan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2016, 03:08   #14
ТОКАРЬ
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Архангельская обл.
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.5TD
Возраст: 50
Сообщений: 52
По умолчанию

Вероятно из-за колотой плиты, сорванных болтов и обилия герметика корпус коренного подшипника перекосило в блоке, на фото видно что только верхний край вкладыша раздавлен, полукольцо тоже верхнее износилось.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: БУГЕЛЬ,.jpg
Просмотров: 14
Размер:	41.9 Кб
ID:	115442Нажмите на изображение для увеличения
Название: бугель.jpg
Просмотров: 14
Размер:	45.5 Кб
ID:	115443
ТОКАРЬ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2016, 12:16   #15
Jedinike
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jedinike
 
Регистрация: 16.09.2014
Адрес: Тирасполь
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TDI 1997г
Возраст: 35
Сообщений: 336
По умолчанию

У вас полукольца не той стороной поставились вот и маховик съело.

Я это уже проходил) отделался заменой маховика, полуколец и сальника коленвала.
Jedinike вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2016, 10:45   #16
RomanPoghosyan
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Армения,Капан
Марка: Grand Cherokee 3.1 td Limited
Возраст: 44
Сообщений: 178
По умолчанию

Нет . полукольца ставились правильно , причем сначала их забыли поставить , пришлось снова разбирать :) Они ставятся спец рисками во внутрь.
RomanPoghosyan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2016, 10:51   #17
RomanPoghosyan
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 10.10.2015
Адрес: Армения,Капан
Марка: Grand Cherokee 3.1 td Limited
Возраст: 44
Сообщений: 178
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ТОКАРЬ Посмотреть сообщение
Вероятно из-за колотой плиты, сорванных болтов и обилия герметика корпус коренного подшипника перекосило в блоке, на фото видно что только верхний край вкладыша раздавлен, полукольцо тоже верхнее износилось.
Вложение 115442Вложение 115443
Там сиграл роль только удар , Старый маховик даже маленькой царапки не имел. Хотя я мотор заводил без коробки , проверял работу после замены ГБЦ, прогревал , газовал, ни грамма масла и ни каких стуков. А новый так сьело буквально за максимум час работы под нагрузкой(прикрученной коробкой). Если бы стуки были до того как я прикрутил коробку или были бы следы на старом маховике , я бы не производил этот "мартышкин труд".
RomanPoghosyan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2016, 18:30   #18
Jedinike
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jedinike
 
Регистрация: 16.09.2014
Адрес: Тирасполь
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TDI 1997г
Возраст: 35
Сообщений: 336
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomanPoghosyan Посмотреть сообщение
Нет . полукольца ставились правильно , причем сначала их забыли поставить , пришлось снова разбирать :) Они ставятся спец рисками во внутрь.
Я просто оставлю это тут)
Jedinike вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2016, 07:57   #19
ТОКАРЬ
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Архангельская обл.
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.5TD
Возраст: 50
Сообщений: 52
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomanPoghosyan Посмотреть сообщение
Нет . полукольца ставились правильно , причем сначала их забыли поставить , пришлось снова разбирать :) Они ставятся спец рисками во внутрь.
У Вас на фото почему-то кольцо а не полукольца, полукольца выглядят вот такНажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0238.jpg
Просмотров: 9
Размер:	102.2 Кб
ID:	115502

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0240.jpg
Просмотров: 5
Размер:	60.4 Кб
ID:	115503

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0243.jpg
Просмотров: 5
Размер:	45.3 Кб
ID:	115504
Стоят так Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0235.jpg
Просмотров: 11
Размер:	91.8 Кб
ID:	115505 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0233.jpg
Просмотров: 9
Размер:	94.9 Кб
ID:	115506
Спец риски, это канавки для "масляного клина".
Для образования масляного клина у канавок необходимы плавные скосы высотой 0 04 - 0 06 мм с закруглением кромок.
Ваше полукольцо очень похоже на ГАЗ-овское, я тоже такие кольца иногда в иномарки встраиваю Нажмите на изображение для увеличения
Название: 67297.JPG
Просмотров: 7
Размер:	68.3 Кб
ID:	115507 Со стороны канавок нанесён алюминиевый сплав, с гладкой стороны оно стальное.
Если-бы вы правильно поставили, то и это кольцо работало-бы.
У вас маховик по кольцу без масла тёрся о стальную сторону , масло по канавкам мимо маховика в поддон сливалось.
Почему раздавлен вкладыш, я ранее описал, когда гнёт колен-вал, вкладыш равномерно по окружности изнашивается (гнутый вал вращается а не в какую-то одну сторону гнётся) причём средние коренные вкладыши зачастую больше страдают.
Чтобы не производить этот "мартышкин труд" найдите грамотного моториста или "самообразованием" придётся заняться, интернет поможет.

Последний раз редактировалось ТОКАРЬ; 05.07.2016 в 08:13. Причина: Фото не вставились
ТОКАРЬ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2016, 08:43   #20
Jeepster
Пользователь
Местный
 
Аватар для Jeepster
 
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Караганда
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Laredo 3.1 TD 2001 44RE 247 Quadra drive Lift 2"
Возраст: 44
Сообщений: 190
По умолчанию

На опорном подшипнике, со стороны коленвала цельное кольцо. Со стороны коробки - полукольца, ставятся горизонтально друг к другу. Ну у меня так стояли.
__________________

Jeep Grand Cherokee WJ 3.1 TD 2001 44RE 247 Quadra Drive Lift 2"
Jeepster вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->