JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.10.2015, 17:46   #11
джиповод wg
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.12.2014
Адрес: г. тула
Марка: jeep, grand cherokee, limeted 4.7
Сообщений: 378
По умолчанию

А колючек гаснет, когда завести не можешь?
джиповод wg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.10.2015, 07:55   #12
Thrustmaster
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Иркутск
Марка: WJ Limited 2003` 4.0 QuadraDrive; 4" лифт; 33" МТ
Возраст: 43
Сообщений: 265
По умолчанию

Ключ гаснет, писал выше. Показания датчиков фаз и коленвала посмотрю в ближайшее время.
Thrustmaster вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.10.2015, 11:29   #13
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Thrustmaster Посмотреть сообщение
Про давление я рассуждаю так. После долгого простоя машина заводится легко и со стопроцентной вероятностью(проблема возникает при прогретой машине), значит это откидываем(?)
По твоей логике я бы ездил с такой проблемой до тех пор, пока у меня бензин рекой не полился бы. Однако замер давления показал, что надо туда лезть.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.10.2015, 15:24   #14
Thrustmaster
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Иркутск
Марка: WJ Limited 2003` 4.0 QuadraDrive; 4" лифт; 33" МТ
Возраст: 43
Сообщений: 265
По умолчанию

Ну, а в чём моя логика неверна?
Кстати, подумал насчёт датчиков коленвала и распредвала. Не может быть так, чтоб они барахлили только в момент завода, а после того как двигатель завёлся, работали нормально... На ходу тоже бывали бы перебои. Однако, ничего такого нет.
Thrustmaster вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.10.2015, 22:13   #15
Alex-ki
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-ki
 
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва ЮАО
Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г.
Возраст: 49
Сообщений: 1,559
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Thrustmaster Посмотреть сообщение
Ну, а в чём моя логика неверна?
В принципе очень даже верна но как говорится, есть нюансы.
Без ДПКВ невозможен запуск и работа.
Без ДПРВ невозможен запуск но возможна работа.
__________________
8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)
Alex-ki вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.10.2015, 07:52   #16
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

На сколько я помню, не совсем так.
Без дпкв возможен запуск и работа, без дпрв не заведётся и работать не будет. Чтобы точно - надо мануал читать или пробовать
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.10.2015, 10:31   #17
GurjinyanRA
Пользователь
 
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Ереван
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited 4.7
Возраст: 42
Сообщений: 4
По умолчанию

была подобная проблема. Меняешь датчик Коленвала и все.
GurjinyanRA вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.11.2015, 20:23   #18
Alex629800
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Ноябрьск ЯНАО
Марка: WJ 2004 4,7
Возраст: 45
Сообщений: 245
По умолчанию

При подобных симптомах на большинстве авто в первую очередь стоит посмотреть датчик температуры. Может не работать, не видеть, что мотор прогретый и заливать свечи. Обычно этому большой расход сопутствует и чёрный выхлоп.
Alex629800 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.11.2015, 20:41   #19
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

у вжика один датчик об на мозг и стрелку. на прогретом контролировать просто
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->