![]() |
#11 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]()
Ну течёт и течёт, я б забил.
Кстати, можно попробовать вязкость масла поменять. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Томск
Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD
Возраст: 37
Сообщений: 904
|
![]()
Да как-то не очень приятно было видеть следы масла под авто. Еще и капало оно на выхлопную и обгорало.
__________________
Шарик круглый, а имеет форму чемодана. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,299
|
![]()
Ориджинал сальник установлен. Течь прекратилась. Были произведены замеры. Ориджинал сальник в сечении шире крауна на 0,5мм и выше там же на 0,5мм, фил про ближе к нужным размерам, но тоже худ 0,3 и ниже на 0,2
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
|
![]()
Штатники во всех мануалах, не только легковых, рекомендуют резиновые прокладки по углам герметиком мазать. Я когда ставил поддон то прокладку к блоку приклеил, а потом поддон нахлобучил, с мостом на месте хреново заднюю часть прокладки в бугель вставлять......... :)))
Видимо у них есть нормальные черные сальники,но до нас они почему то не доезжают............ :))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |