|
26.07.2015, 03:34
|
#12 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
|
Нет не решил. Заметил такух ерунду, в жару раньше если постоять в пробках обороты плавали а сейчас не плавают, сейчас в жару когда автомобиль прогреется он в пробках начинает дергаться, воняет бензом из выхлопной и глохнет, запускаешь заново, все нормально, но не на долго... Стоить заехать на заправку и залить бенза полный бак становится нормально... Зависимость от количества топлива в баке хотел уловить, бесполезно, бывает глохнет при половине бака, бывает почти на полном, но добава топлива на тысячу рублей всегда помогает... Если температура на улице до +20 +25 градусов то можно ездить хоть до пустого бака, ни чего не тупит... Так же глюк всегда проявляется когда с жары в +30 заезжаю к себе в подземный гараж где +20 или меньше, тачка сразу так же дергается, вонь несгоревшего бенза и глохнет.... Такое ощущение что мотор хочет поплавать оборотами, но у него не получается и он глохнет... При том заводится всегда с полпинка... БДЗ и клапан хх мыл, не помогло. Говноколечко менял... Все бесролезно... Зимой опять все будет хорошо.... Куда копать ХЗ
|
|
|
|
26.07.2015, 22:13
|
#14 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Копните в сторону эбу
|
|
|
|
|
27.07.2015, 13:26
|
#16 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
|
А почему при добавке бенза в бак до полного все работает нормально?
При том после простоя в 30 минут и больше запускается через задницу, с педалью газа. Простоит ночь, с пол пинка... Насос в баке сделан таким образом что колба ходит верх/низ, может в жару бак расширяется и насос опускается в самый низ и в сочленении где стоит говнокольцо образуется стравливание давления и насос не может накачать нужное давление? Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
|
|
|
|
|
27.07.2015, 13:38
|
#17 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
INTELligent, Проверь как машина ведёт себя с отключенными вообще лямбдами, просто выдерни их и поездий несколько дней. Если всё будет нормально - подключай по одной ;) Было похоже, год мозги канифолило, подогрев лямбды не всегда работал, ошибок небыло, на холостяке лямбда остывала и он начинал себя заливать.
|
|
|
|
|
27.07.2015, 15:55
|
#18 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: г Кыштым, Челябинская Обл.
Марка: Jeep Grand Cherokee 1995 5.2 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 359
|
при повороте на право если в баке около 10 литров может заглохнуть. сначала хорошо на холодную заводился, потом ваще без педали перестал заводиться. поменяли клапан хх, вроде стало получше и приоткрыли заслонку немного.
Добавлено через 1 минуту шас заводиться вроде норм на холодную. горячий долго маслает но заводиться. обороты иногда плавают. Добавлено через 3 минуты выдвинули предположение что мозг теряет питание при каждом запуске... Добавлено через 35 секунд завтра может на сканер попаду, мож что проясниться. |
|
|
|
|
27.07.2015, 16:59
|
#19 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
|
Про лямбду интересное мнение... Тем более заметил что после остановки потрескивает глушак... Или так и должно быть?
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
|
|
|
|
Линейный вид
