![]() |
#12 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]() Цитата:
Давления по низкому - не менее 2 бар. Температуру на выходе - выходе чего? Компрессора? Испарителя? Конденсатора? Трубка из теплообменника к компрессору может отпотевать, но не обмерзать. Примерно так. Добавлено через 2 минуты Жиповский кондиционер можно заправить пользуясь только одним манометром, без весов. Был бы опыт и понимание процессов, происходящих в системе. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: таганрог,
Марка: Ram 1500
Возраст: 53
Сообщений: 1,623
|
![]()
Заправить одним манометром можно. А как вы поймёте процесс без второго,если ,к примеру, забит грязью конденсер? Допустим,спереди чисто,а между радиаторами подушка из войлока,которая состоит из спрессованной пыли. И он у вас вырубается при 20 градусах на улице,а вы думаете,думаете...
Температура на выходе испарителя тоже важна. Вылетает у вас 6 градусов,и систему отключает дефростер. Это кажется,что всё просто.И оно действительно просто,только надо наесться устриц до отвращения. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]()
Ну вот. У ford1972s опыт и понимание процессов есть
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Москав
Марка: grand cherokee zj 5.2 lim
Возраст: 36
Сообщений: 11
|
![]()
Подскажите пожалуйста. включаю кондей муфта работает постоянно а вроде как должна прерывисто и появляется небольшой вой что делать? куда смотреть?? радиаторы чистые и новые, все где потеков масла на трубках тоже не вижу испаритель внешне нормальный без следов потеков, давление вроде как держит (проверял на работе хотя не очень доверяю нашему стенду) напрягает то что он постоянно работает и отключается толко при оборотах выше 2т об. есть мысли у кого?
Последний раз редактировалось Wonted; 29.07.2015 в 17:59. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Москав
Марка: grand cherokee zj 5.2 lim
Возраст: 36
Сообщений: 11
|
![]()
Через час скажу подключу стенд потестю.
Добавлено через 29 минут Вот и циферки правда в виде фото. Высокое давление ![]() Низвое давление ![]() От оборотов давление растет не сильно Последний раз редактировалось Wonted; 29.07.2015 в 20:06. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: таганрог,
Марка: Ram 1500
Возраст: 53
Сообщений: 1,623
|
![]()
В общем так: если там где тестили не жарко,то похоже на переизбыток. Если температура там тридцатник или выше,то норм.
Проверьте при минимальных оборотах моторчика обдува,дефростер должен отключить муфту в примерно 6 градусах из сопел.Если нет - копайте в этом направлении. Ещё посмотрите,если при 2000 об у вас давление 20 и более,то перезаправили 100%. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Москав
Марка: grand cherokee zj 5.2 lim
Возраст: 36
Сообщений: 11
|
![]()
Заправленно 800 грамм и 40г масла температура обычная градусов 25 спасибо будем копать))
Покрутил болт в датчике низкого давления (почитавши библию) сперва начал перемерзать осушитель открутил в другую сторону муфта пару раз сработала и все... больше она не двигается))) вернул этот болт в исходную ноль внимания. Последний раз редактировалось Wonted; 29.07.2015 в 21:28. |
![]() |
![]() ![]() |