|
![]() |
#3 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Московская область запад
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 1997, теперь с NV242
Возраст: 52
Сообщений: 97
|
![]()
http://www.krepmarket.ru/contacts/moscow.php - это целая сеть, как оказалось, и основное гнездо у них на Путилковском шоссе. Спасибо огромное Yato за наводку!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Московская область запад
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 1997, теперь с NV242
Возраст: 52
Сообщений: 97
|
![]()
Отверстие неопознанное возле трамблёра нашлось, вполне под датчик давления подойдёт по виду.
А вот с датчиком уровня вопрос такой ещё появился: Его как-то реально будет задействовать на машинке 1997 года, или не заморачиваться, найти подходящую заглушку и успокоиться? Датчик я такой нашёл в Экзисте, но цена кусачая, около 3-х кусков дерева, не то, чтобы неподъёмные деньги, но, как бы, если он там будет в роли заглушки стоять, то заглушку можно и дешевле найти. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
|
![]() Цитата:
интересно
__________________
с уважением тел. 8-916-681-три восемь-28 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Московская область запад
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 1997, теперь с NV242
Возраст: 52
Сообщений: 97
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
|
![]() Цитата:
есть двигатель, какого года не понятно,но доресттйл точно прежний хозяин хвалил его, говорил, что расхода масла не было совсем хочу его поставить на машину, а "родной" капиталить начал с того, что решил посмотреть в каком состоянии маслосъемные колпачки, а закончилось или не закончилось тем, что изучаю распредвал снял поддон, увидел в нем много грязи и забитый фильтр масляного насоса (как оттуда удалить металлические частицы?) снял поршни-вкладыши не рабочие -все желтые кольца маслосъемные на поршнях залегли поршня вроде в нормальном состоянии вот сейчас уперся в вопрос с распредвалом: 1. спецы некоторые говорят. что распредвал от движка 94г. не подходит на рестайл 2. нужно менять топливную рампу и форсунки - не подходят 3. распредвал в кавернах - менять или оставить( каверны вдоль идут, поперек нет)
__________________
с уважением тел. 8-916-681-три восемь-28 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Московская область запад
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 1997, теперь с NV242
Возраст: 52
Сообщений: 97
|
![]()
Поддон уже тот поставил, свой пока что на двигателе, который на машине, а на машине я езжу. Но там, как выяснилось, полдюйма с мелкой резьбой заглушка нужна, такую заглушку найти не будет проблемой.
|
![]() |
![]() ![]() |