JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2014, 21:17   #11
денни
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для денни
 
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Москва
Марка: джип Чероки-84г.
Сообщений: 649
По умолчанию

У меня по разному, зимой заводишь обороты 1500, потом как прогреется, в норме, но тоже большие, моторы то старинные-чугуниевые, да и датчики старинные, думаю Рениксу по барабану повышенные обороты.
__________________
Джип чероки. 4л. ав4. 231р. буши. лопухи. козырек. силовой бампер. танк.фары. рация.диски -15. Hercules Avalanch X-Treem.шноркель.теплоотводы.антенна Куликова.лифт+2. Ледбар.калитка запаски, лестница.хаммерхед.БЫЛ.
Меркури Сейбл 1992г.
Мерседес Бенц 124.
денни вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.11.2014, 17:49   #12
Сильвер
Пользователь
Местный
 
Аватар для Сильвер
 
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Cherokee XJ 89г, 4L, NP242
Возраст: 41
Сообщений: 106
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
У меня после запуска закидывает на 1000 и потом плавно скидывает до 650.
Нормально это все начало работать когда промыл дроссель и поставил адаптер лямбды (и лямбду собственно) До этого тоже были ровные обороты после запуска.
а можно по подробнее, так сказать, для лузеров? у меня тоже такая же фигня, но про адаптер лямбды я не понял. Что это за зверь и с чем его едят?
Сильвер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.11.2014, 18:12   #13
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,462
По умолчанию

http://www.hyundai-club.by/forum/showthread.php?t=924
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2014, 21:18   #14
Богданов
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Богданов
 
Регистрация: 28.10.2014
Адрес: ст. Медведовская
Марка: grand cherokee ZJ 93, 4л, АКПП
Возраст: 41
Сообщений: 219
По умолчанию

попробуй промыть дроссель с клапаном хх
Богданов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.11.2014, 14:18   #15
Tretiy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Tretiy
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Msk
Марка: XJ 95г.в. 4.0/aw-4/242/Dana35OX
Сообщений: 415
Question

А для мопара в -10 нормально, если он заводит, закидывает обороты на 1500 и в течение 5-10секунд плавно опускает их до 700. Иногда чуть задержится на 900.
И все, дальше тарахтит 700.
Лямбда в норме - осцилограф рисует все красиво. Заслонка чистая. Обороты ХХ на прогретом двигателе в норме.
Моторчик ХХ на обороты прогрева может влиять?

Последний раз редактировалось Tretiy; 21.11.2014 в 14:21.
Tretiy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2014, 02:25   #16
Михаил Провоторов
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Михаил Провоторов
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee
Возраст: 63
Сообщений: 27
По умолчанию

подпишусь
Михаил Провоторов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2014, 18:45   #17
VGO
Пользователь
Новичок
 
Аватар для VGO
 
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: ЮЗАО
Марка: Jeep Ch 90-
Возраст: 58
Сообщений: 51
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от борт13 Посмотреть сообщение
Вопрос. повышенные обороты при прогреве вообще должны быть, или как? машина заводиться, тарахтит ровно, 600-650 по тахометру, и по барабану мороз или жара.(датчики ОЖ и на коллекторе в норме). и если ДА, то где их искать.
Я думал один такой...
У меня иногда при заводке все ОК, даже в зиму (поднялись и опустились), а иногда на 1000 подскакивают и далее потихоньку до 1500 доходят..., не падая.
Приходится глушить и по новой, когда со второго, когда с 4-го раза все само собой нормализуется, но иногда и на горячую также вверх улетают при запуске, тогда опять глушим и по новой...
Куда лезть и чем лечить не понятно...
VGO вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2014, 19:01   #18
AndrewAS
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
По умолчанию

Если исправен, то 1100 после старта, секунд двадцать - 1000, примерно ко времени "включения" лямбды - 900-950, далее с прогревом до 650 (на 45-50 где то 800). Сегодня посмотрел повнимательнее.
Обороты подскакивают - TPS проблемный, как минимум попробовать выставить надо. Мне помогало на полгода примерно, потом все равно замена и пару лет не вспоминаешь даже о такой бяке.

Последний раз редактировалось AndrewAS; 09.12.2014 в 09:28.
AndrewAS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->