![]() |
#11 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
![]() Цитата:
В обвязке стабилизатора стоит один кондер. Он является первопричиной неисправности. Остальные меняют по инерции. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Да, за подачу массы конденсатору отвечать сложно. Но зависимость вроде как есть...
Меняют не столько по инерции, сколько "если уж залезли, меняем критические узлы". |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
|
![]()
У меня на джипе насос работает три секунды, а у жены на матизе секунд 15-20. А у вас сколько времени жужжит насос при вкл зажигания? И какие показания к перепаиванию конденсаторов?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
На доресте нужно заполнить всю подачу, рампу, регулятор и обратку после регулятора. На рестайле - только трубку и рампу. Так что на доресте - 2-3 сек.
Показания - потеря емкости. Для измерения каковой его всё равно снимать. А уж если снял - паяем новый качественный и забываем про конденсаторы. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Ну объективно - да, как захочешь так и можно паять. И не обязательно дожидаться симптомов, показаний...это как замена масла в раздатке по пробегу - сливается же ну вообще прозрачненькое и хорошее, но положено. Вот и конденсаторы могут не проявлять признаков, а за 20 лет уже "устали", просто недостаточно чтобы проявить себя.
В библии описаны не показания даже, а симптомы, причиной которых однозначно является мозг с конденсаторами. Показаний бессимптомных нету. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Москва ВАО
Марка: Сейчас Grand Cherokee zj 5.2 249 lift 3" 32x11.5 r15. Был Grand Cherokee 4.7 247 lift 2" 31x10.5
Возраст: 36
Сообщений: 602
|
![]()
Снял мозги, тыкните пальцем, какие конденсаторы перепаивать(на сколько понял 3 больших которые торчат) или где их расковыривать? И какие покупать ну там типа емкость их или что там у них?
![]()
__________________
Go fast or go home |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
На них все параметры написаны, когда отковыряете от герметика.
После замены - обратно заливать герметиком, только бескислотным, тем, что просто в тюбиках продается не прокатит. |
![]() |
![]() ![]() |