![]() |
#12 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep WJ 4.7 Special Edition, 242, 04г, 33", 4.5", long arms, bushwacker, 4.10, 2 блоки НИРФИ.
Сообщений: 162
|
![]() Цитата:
т.к. 1. компрессия в норме (раскоксовыватель на всякий случай уже заливали) 2. пробег 150 ккм (этож не ВАЗ чтобы мотор перетряхать) Есть ещё идеи? ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep WJ 4.7 Special Edition, 242, 04г, 33", 4.5", long arms, bushwacker, 4.10, 2 блоки НИРФИ.
Сообщений: 162
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep WJ 4.7 Special Edition, 242, 04г, 33", 4.5", long arms, bushwacker, 4.10, 2 блоки НИРФИ.
Сообщений: 162
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Москва
Марка: GMC Jimmy
Сообщений: 32
|
![]()
кольца и колпачки либо дымят, либо нет. повторюсь, что если бы это были они, дым бы шел на всех режимах двигателя. а свечи выкручивали? смотрели в каком они состоянии? (какого цвета электроды на каждой свече)
если снять впускной патрубок, который идет от воздушного фильтра, в нем масло есть?
__________________
Клуб Путешественников OverRoad |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep WJ 4.7 Special Edition, 242, 04г, 33", 4.5", long arms, bushwacker, 4.10, 2 блоки НИРФИ.
Сообщений: 162
|
![]() Цитата:
В патрубке масла нету. обнаружил отсутствие клапана на трубке от маслозаливной горловины к (я так понял) впускному коллектору. Разряжение под крышкой было нехилое. Какойто умник незиновй шланг туда приспособил, даже в глаза не бросалось, что чтото не так. Клапан поставил, уже 2 холодных пуска без дыма... такое и раньше бывало, посмотрим что будет дальше... Может из-за этой штуки масло кидать? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Москва
Марка: GMC Jimmy
Сообщений: 32
|
![]()
по идее может, я бы даже сказал, что это очень вероятно. а какое состояние воздушного фильтра? не забит?и то что вы говорили по поводу трубки: там очень сильное разряжение?
__________________
Клуб Путешественников OverRoad |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep WJ 4.7 Special Edition, 242, 04г, 33", 4.5", long arms, bushwacker, 4.10, 2 блоки НИРФИ.
Сообщений: 162
|
![]() Цитата:
как передать разряжение на словах не знаю... Но снять маслозаливную крышку при заведённом моторе требовало дополнительных усилий. Руку тоже неплохо присасывало... |
|
![]() |
![]() ![]() |