|
![]() |
#1 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Великий Новгород
Марка: zj
Сообщений: 1,120
|
![]()
На машине (89 года) установлен новый радиатор алюминиевый повышенной теплоотдачи (запаенный, т.е. без крышки). Новый термостат (я написал что на нем была стрелка вверх - к небу (может эта стрелка указывала на какой нибудь шланг, но надпись UP прочитал, как верх)) . В место вискомуфты стоит электрокарлосон.(1+1=2 эл.вентилятора. Дуют так что можно носки сушить:)))
Единственное, что не поменяно это крышка расширительного бачка. У нее резьба сорвана. Что если ее посадить на герметик, т.е. исключить пропускание воздуха из под нее. Пусть воздух стравливает дырдочка. Последний раз редактировалось ПАША; 13.05.2010 в 07:05. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
Расширительный бачёк та тут при чём? Крышка радиатора давление держит - а бачок просто резервуар для эиэи ....там хоть ваопще без крышки ,пофигу.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Великий Новгород
Марка: zj
Сообщений: 1,120
|
![]()
У меня прокладка сосала МОЗГИ - ну продлить жизнь умерающему можно так:
береш белый герметик прокладку - мажешь крышку - закручиваешь. Езди спокойно. Где то через месяц повтори процедуру. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]()
Всем привет.
Двигатель прогревается только при простоях в пробках, при движении стрелка указателя поднимается на одну треть (предполагаю что это градусов 60). По каталогам экзиста идет 83501 426, по каталогам клондайка - 83501 426AC В чем правда? Последний раз редактировалось Dzhedai; 23.12.2011 в 12:56. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 43
Сообщений: 1,709
|
![]() Цитата:
![]() Решено заватра залить антифриз G11 и махнуть термос. В связи с чем меня интересует, обязательно ли сливать жидкость с блока или достаточно открутить нижний патрубок? Заранее спасибо за ответ! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
по моему у меня где то валялся.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |