![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 43
Сообщений: 557
|
![]()
О господи.. ты поспорить приперся? У меня сегодня настроения нет..
Говернерный соленоид.. тот же клапан..... И принцип тот же..... Конструкция просто другая и алгоритм работы. А так тот же клапан... от 0 до системного... |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
|
![]()
Ну в общем проблема решена, как и было сказано замыкание в этой самой "сопле" внутри АКПП. Вся изоляция на проводах в трещинах и заломах. В итоге пришлось снять всю эту плиту и заменить провода на новые. Ну и как результат появился овердрайв и четвертая передача. Коробка при трогании с места перестала "думать" и динамика машины изменилась в лучшую сторону. Огромное спасибо DJF за направление в нужную сторону.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 43
Сообщений: 557
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: р.Алтай
Марка: Grand Cherokee 5,2 95г.
Возраст: 39
Сообщений: 30
|
![]()
Дабы не плодить темы спрошу в этой.
Коробка 46RH, нет 4-й, по электрике никаких ошибок не выдает. Блокировка ГТР работает. Когда снимал гидроблок то прозванивал соленоиды, сопротивление было одинаковое (сколько точно не помню), ток брали тоже одинаковый. Напряжение на 55-м проводе падает (относительно аккумулятора) примерно на 0,5 В. Пробовал на 55-й провод вешать массу, выдал ошибку , не помню номер, но ошибка по соленоиду. Кнопка OD работает Вот значит, а когда я проверял соленоиды, то они не щелкали, а ведь должны? Это я только сейчас об этом задумался... Еще проблема что я гранда брал сразу с неработающей 4-й, т.е. я не знаю работает ли там сама повышающая передача. А сколько я помню соленоид там конструкция сильно неразборная... только если болгаркой, а потом заваривать? Никто их не разбирал? И если его заказывать то какой номер? Или Б/У искать? .... утомил меня коробас :) |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
|
![]()
Из Библии...
Цитата:
Т.е. для того, чтобы 4-я передача включалась, необходимо: 1. Исправная проводка соленоида овердрайва и наличие на нем управляющего сигнала 2. Должна быть включена 3-я передача. 3. Кнопка OD должна быть включена (не гореть) 4. Должен быть исправным датчик температуры и масло в коробке прогрето 5. В гидроблоке должно быть в наличии и исправно работать: шарик соленоида, клапан 3-4 передачи, клапан быстрого наполнения 3-4, аккумулятор 3-4 6. Должен быть исправен поршень сцепления овердрайва 7. Ну и внутрянка овера (расписывать не охото) должна быть и быть в порядке |
|
![]() |
![]() |