JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2012, 01:26   #11
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vugi163 Посмотреть сообщение
Как правильно их считать? и куда смотреть?
P0132 Сигнал с кислородного датчика №2 (после катализатора)) закорочен (M)

Цитата:
Коды диагностики двигателя

1. Информация по самодиагностике, содержащаяся в компьютере автомобиля может быть получена с помощью ключа зажигания или с использованием прибора диагностики (DRВ II). Этот прибор присоединяется к диагностическому разъему и считывает коды и параметры на экран цифрового дисплея. Это прибор очень дорог и часто недоступен. Основным препятствием для использования ключа зажигания является то, что этот способ не выявляет всех неисправностей и всех кодов.

2. Для считывания кодов с помощью ключа зажигания, сначала затяните стояночный тормоз и установите селектор КПП в положение "Р". Увеличьте обороты двигателя примерно до 2500 об/мин и медленно дайте им опуститься до холостых. Также кратковременно включите кондиционер, а затем выключите его. Затем, если у Вас автоматическая коробка, удерживая ногой тормоз, переведите селектор в каждое положение КПП (R, D, и т.д.), а затем верните его обратно в "Р". Это позволит компьютеру получить коды неисправностей, которые могут поступить от датчиков, контролирующих КПП, обороты двигателя или кондиционер.



Доступ к кодам осуществить легко - все, что Вам понадобится - это ключ зажигания.

После того, как Вы вставили ключ зажигания, он должен находиться в позиции "LOCK". Поверните ключ в следующее положение, т.е. "OFF" . Теперь самое трудное! Ключ нужно повернуть три раза из положения "OFF" в положение "ON". Оставьте ключ в положении "ON" после этих трех включений. Все это нужно выполнить достаточно быстро, в течении 5 секунд.

Когда ключ зажигания поворачивается в положение "ON", индикаторы приборной панели вспыхивают и раздается звук "динг". Не расстраивайтесь, если у Вас не получится с первого раза. Пробуйте еще...

Коды диагностики будут отображаться на цифровом индикаторе пробега. После окончания выдачи кодов или, если кодов нет, загорится надпись "Done".
Читай "библию",вот здесь:
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...odes_obdii.htm
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.12.2012, 10:44   #12
vugi163
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Msk
Марка: Grand Cherokee, 4,7 l., WJ - 1999 года рождения, в пользовании с сентября 2011
Сообщений: 23
По умолчанию

Блин по кислородный датчик я и так знал, значит на диагностике не правильную ошибку нашли и поэтому не смогли расшифровать (наверное думали что это по коробке 132-я ошибка).
буду крутить ключом!)
vugi163 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.12.2012, 16:28   #13
sash-a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sash-a
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
По умолчанию

P0700 я нашел у себя такую ошибку,но на каробку не жалуюсь,работает хорошо,что ето тогда,мож от старого хозяина осталась?
__________________

раскрутка сайтов
sash-a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.12.2012, 19:28   #14
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sash-a Посмотреть сообщение
P0700 я нашел у себя такую ошибку,но на каробку не жалуюсь,работает хорошо,что ето тогда,мож от старого хозяина осталась?
Ошибку просто так не выбивает!!!!
Может где каротнуло на датчик???
Заедь в сервис,сними через сканер,покатайся какое то время и проверь на ошибку!!!
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.12.2012, 19:35   #15
sash-a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sash-a
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jeepshade Посмотреть сообщение
Ошибку просто так не выбивает!!!!
Может где каротнуло на датчик???
Заедь в сервис,сними через сканер,покатайся какое то время и проверь на ошибку!!!
ковырялся с топливной и с термостатом,датчики всякие снимал,воздуха набрал в систему,термостат не работал,сегодня все собрал,появились пять ошибок и эта среди них.щас скинул клемму с акума на пол часа,завел машину,проехал пару метров вперед-назад,снова проверил на ошибки,все чисто... мож глюк какой был? если ехать на сканер,то можно в любой сервис или в мерсовский обязательно? П.С коробка и мотор от мерса.
__________________

раскрутка сайтов
sash-a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 07:03   #16
INTELligent
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для INTELligent
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
По умолчанию

Для начала зарядить полностью АКБ. Был такой глюк при высаженном аккуме... Писал про это недавно... Тоже в аварийку падал (третья и задняя оставались) и 0700. Кто то тут недавно писал что проблема в клеммах акб была.
INTELligent вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->