Спидометр

[Спанчбоб]

Стопудово другой, если не ошибаюсь, там приборка уже по шине данных..... Но надо уточнить........

[Шурик11]

Сообщение от Николай Пименов

Если по схеме, то это выглядит так: отдельный проводок, начинающийся на датчике скорости, который имеет 3 контакта (питание 8 вольт, корпус и выход) идет всем желающим, в том числе на контакт С7 (для ориентации - С1 и С2 не заняты, а в другом ряду - D1 не занят, D2 уже есть). Там судя по всему - частота, а скольки импульсам какая скорость соответствует - бог его знает.

ПС Схема - от 93 года, в рестайле в связи с введением ОБД-2 может разъем у приборки другой!

Схема приборки до 95 года у меня тоже есть, там в каждом ряду (C и D) по 16 контактов, а у меня их всего по 5 в каждом ряду. Вобщем сам я походу не разберусь. А к электрикам нашим ехать - спидометр сделают, зато потом пол машины электроники работать не будет. Я к одним ездил, они в электрике также как я шарят Попробую в нете ещё какую нибудь инфу покапать

[Николай Пименов]

Схема лепездрическая и на 96й год есть, толку-то? Если там всё по мультиплексной шине - то скорее всего показания большинства приборов будут не от датчиков, а от мозгов, по внутреннему закрытому протоколу Крайслер. И пока ты ему потроха в приборку от Ниссана того не засунешь - показывать ни черта не будет.