![]() |
#11 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() Цитата:
ЗЫ. Если универсальные радиаторы АКПП, ценник ну 3-4 тыщи рублей. А этот Волговский, убъет коробку. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 43
Сообщений: 557
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 43
Сообщений: 557
|
![]()
Мир дверь мяч. Ты видел на фотках что мы на шишку влепили. И все пашет как часы. И давления я тебе назвал. Иногда лучше жевать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 89
Сообщений: 159
|
![]()
госопода што если радиатор с большим диаметром? например от Валдая http://www.autoopt.ru/upload/iblock/2f6/109367.jpg 33104-1013010 сечение около 15мм, не помню точно
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |