Какой расход на 3.1TD?

[Aking]

Сообщение от arvas

А номерок не подскажешь? тоже умучался с фильтром

Не отвечал вроде еще. Что то перестали уведомления об ответах на сообщения в форуме приходить(((
Кронштейн от Исузу, номер не скажу, но от двигателя 4НК1. Выглядит так: http://ktst.ru/internetmagazin?mode=...ct_id=44998201
А встал так (фото во вложении). По моему нарядно.

[arvas]

я так понимаю фильтр не подогревается как штатный

[Aking]

Сообщение от arvas

я так понимаю фильтр не подогревается как штатный

Есть фильтр с подогревом, но стоит подороже, колодку я думаю придутся переделать. А в этот я поставил датчик воды вставив ее в изготовленную полиуритановую пробку. За 2 года необходимости в подогреве не почувствовал.

[xAndrejx]

стоит в задней части насоса, к нему подходит трубка обратки форсунок и из него выходит обратка из насоса , так вот у меня из насоса он не держал, солярка просто уходила, а что-бы машин завёлся, надо чтобы в насосе было давление, вобщем, если не разобрался, напиши, объясню

[Владимир 11Rus]

Такая же прабла завелась и у меня...вроде как пока горячий-часа через 4 смело заводи...позже куй(....а есси ночь постоит-то вообще швах(...ещё и акум дохлый...так вот пробовал шланги по началу поменять везде, потом с под самого насосика пузыречки обнаружились, корошо у знакомого в запасе ешо крышка была...ппц...не помогло...почему то ещё хуже стало...час и все...потом качаешь как чумной...вот собираюсь бак скидывать на чистку...пока езжу на обычном фильтре дизельном, он в любом магазе по 100 рупий...но езжу по необходимости...сегодня бак почищу...отпишу потом)

[Владимир 11Rus]

Сообщение от Aking

Не отвечал вроде еще. Что то перестали уведомления об ответах на сообщения в форуме приходить(((
Кронштейн от Исузу, номер не скажу, но от двигателя 4НК1. Выглядит так: http://ktst.ru/internetmagazin?mode=...ct_id=44998201
А встал так (фото во вложении). По моему нарядно.

а само крепление ты переделывал?или тоже там заказывал под него?

[Jeepster]

Сообщение от Aking

Кронштейн от Исузу, номер не скажу, но от двигателя 4НК1. Выглядит так: http://ktst.ru/internetmagazin?mode=...ct_id=44998201
А встал так (фото во вложении). По моему нарядно.

Aking,
Тож такой поставил. Правда травил воздух с винтика с которого воздух спускать. Промазал всё герметиком. Завод с пол-пинка! В любую погоду, при любой температуре.

Сообщение от Владимир 11Rus

а само крепление ты переделывал?или тоже там заказывал под него?

Берёшь уголок (у меня 3 мм), режешь болгаркой шириной 80 мм, и сверлишь отверстия, сверло на 10 мм. Расстояние от центров отверстий на фильтре - 40 мм, на креплении в подкапотном пространстве - 50 мм.
Фото позже скину.

[Владимир 11Rus]

Берёшь уголок (у меня 3 мм), режешь болгаркой шириной 80 мм, и сверлишь отверстия, сверло на 10 мм. Расстояние от центров отверстий на фильтре - 40 мм, на креплении в подкапотном пространстве - 50 мм.
Фото позже скину.[/QUOTE]
Ну голова...

[Stepadroid]

так какой же расход... у меня щяс по трассе 90км/ч 10-11 показывает, в городе 50км/ч показывает 8-9
кстати у меня машина стояла 3 дня и тоже завоздушило хз почему и где но завелся после накачки солярки с фильтра

[Jeepster]

Сообщение от Stepadroid

кстати у меня машина стояла 3 дня и тоже завоздушило хз почему и где но завелся после накачки солярки с фильтра

Шланги обраток на течь проверь.