Вопрос по углу зажигания

[Neiron]

дак его крутить что ли надо?

[andreyLunev]

Сообщение от Neiron

дак его крутить что ли надо?

Да. заводишь и смотришь. Собственно сам по себе датчик генерит импульсы.. и тестер тебе покажет, генерит ли он их.
Если дальше рыть - то берешь осциллограф - и смотришь какие импульсы и когда генерятся..

Но! Прога то у тебя есть? Вроде она показывает этот датчик?

[andreyLunev]

Кусок про датчик синхронизации

[Neiron]

да показывает. Но вдруг он как то каряво в трамблере стоит и не в тот момент подает импульс.

[andreyLunev]

Сообщение от Neiron

да показывает. Но вдруг он как то каряво в трамблере стоит и не в тот момент подает импульс.

Насколько я понимаю - коряво его не поставишь... Так что или работает -или не работает.. Или сам трамблер коряво стоит..

[Спанчбоб]

https://jeep-forum.ru/forum/showthre...4%EE%EC&page=2 Пост 40 и 41. Проверка на целостность и работоспособность "на пальцах".

[Neiron]

нашел в мануале приведенном выше что надо поставить тестер на B и C и подать ток на третий провод повернув ключ. На тестере должно показать 5в. Вроде так. Постараюсь проверить все датчики которые отвечают за момент зажигания и отпишусь вышло или нет. Всем спасибо

[andreyLunev]

Сообщение от Neiron

нашел в мануале приведенном выше что надо поставить тестер на B и C и подать ток на третий провод повернув ключ. На тестере должно показать 5в. Вроде так.

Ну да. .я мерял так:
1. меряешь то, что у тебя приходит с контроллера 7,1 вольта.
2. меряешь вот эти 5 вольт на выходе (есть/нет)
3. меряешь на уже заведеном там же - увидишь пульсацию какую-то напруги (скорее всего будет показывать что-то между 0 и 5в.

Дальше смотришь, как тармблер стоит..

Но это все фигня :((

Надо чтобы импульсы с этого датчика совпадали с импульсами с ДПКВ.. иначе генерит он. не генерит - контроллеру похрену (насколько я понял).

А вот эту зависимость ты увидишь или прогой (вроде было там). Или осциллографом, причем мерять надо сразу два сигнала..наверное..

[Neiron]

кстати как стоит трамбер без разницы ведь моментом управляет ЭБУ? Зуб вправо зуб влево ничего не даст? И вот бы еще знать как по графикам этим определить правильно ли работает датчик положения коленвала и синхронизатор.

[andreyLunev]

Сообщение от Neiron

кстати как стоит трамбер без разницы ведь моментом управляет ЭБУ? Зуб вправо зуб влево ничего не даст? И вот бы еще знать как по графикам этим определить правильно ли работает датчик положения коленвала и синхронизатор.

"Зуб вправо зуб влево " - Даст. если трамблер стоит неправильно - то не совпадет у тебя сигнал с датчика синхронизации и с ДПКВ.

А вот по графикам не помню уже..по-моему там нихрена не видно было :(