Принимайте новенького!

[DIRTRIDER]

Сообщение от ejen

Тока без паники =) Хоть и BJC, но мотор там оригинальный американский
Лучше прошерсти топливную - карб родной\не родной, топливный фильтр - фтопку.
Трамплер, катушку, провода, свечи, бегунок, крышку - фтопку все кроме катушки - раз машин ездит.
Замена жидкостей - полностью.
Мосты, раздатка(цепь) - на ревизию....
Проверка на течи...
Ходовая - шаровые, наконеччники, люфты рулевого редуктора, крестовины.
Все что шатается - фтопку....
Проводку в дверях, под ногами водителя(под ковром), в районе блока предохранителей и всех разъемов - на проверку.
Пол вдоль глушака - простучать, - вдруг его уже нет?

Все что касается вышеперечисленного за исключением двигателя-сделано.Там все нормально,а вот после снятия двигателя и дефектовке пришел к мнению что на 2.5 такую сумму тратить не целесообразно.Мотор полностью ушатан,ремонитровать весь сверху до низу.

[ejen]

шо, сильно ушатан?

[DIRTRIDER]

Сообщение от ejen

шо, сильно ушатан?

ушатан очень сильно,ловить нечего и финансовые вливания абсолютно не оправданы!

[niGODnick]

Добро пожаловать, Павел... и всё таки вы стали Жыповодом, а я говорил...

[ejen]

Сообщение от DIRTRIDER

ушатан очень сильно,ловить нечего и финансовые вливания абсолютно не оправданы!

Не, ну насколько ушатан?

Найти амс150 и припереть к вам или купить полный ребилд кит?
скажем 2е выйдет около 600$
бу\живой =? У нас около 600$ при самом удачном раскладе

[DIRTRIDER]

Сообщение от niGODnick

Добро пожаловать, Павел... и всё таки вы стали Жыповодом, а я говорил...

Поздняя реакция у вас,товарищ.Типа отметился,да?

[DIRTRIDER]

Сообщение от ejen

Не, ну насколько ушатан?

Найти амс150 и припереть к вам или купить полный ребилд кит?
скажем 2е выйдет около 600$
бу\живой =? У нас около 600$ при самом удачном раскладе

Задумался о 242-ом двиге

[ejen]

Тогда надо думать сразу об АХ15 или AW4 иначе коробка уйдет в утиль.

[FurGaffson]

Сообщение от DIRTRIDER

дык вот я тоже думаю-думаю и никак не прикину.Завтра начну дефектовать ибо так ездить не в кайф.Сдернуть его не долго и меньше времени занимает по сравнению с тем же 4.0 л. Назад дороги нет.А кстати как точно определить китайский двиг или АМС 150 ? наводит на мысли пробка масляная по центру а не скраю у 1-го горшка и наличие номера на блоке что как бы намекает на не ориджинал.Или я не прав?

У моего две головы (одна досталась в наследство, частично разукомплектованная). Отличаются даже материалом крышки ГРМ - одна пластиковая. Горловины для масла в разных местах. Спиши номер на движке и выложи. У народа проги есть посмотреть где изготовлен. Кетйайцы (по патриотизьму своему) маркируют все детали - видел Круслеровские движки маркированные даже на мелких деталях. Так что отсутствие маркировки скорее говорит об америкосовском происхождении. Сфоткай его обязательно в процессе дефектовки и снятия.

Да,кстати проскакивают мысли о 4 литрах на карбе.Такой проект видел,но там карб Holley что не фига не бюджетно

Ну, с такими мыслями, надо думать о 242 он и в стоке неплохо вваливает на Чире. + смещает развесовку вперед, что самым положительным образом сказывается при раскрутке машинки на месте Только имей ввиду, что Жипь не пузотерка - шансов оттормозиться боковым сносом без тренировок мало!!! Хода подвески довольно большие, центр тяжести высоко - а грань между диагональю и боковым заваливанием оччень тонкая! "Здрассьте, Ухи" никто не отменял

[DIRTRIDER]

Сообщение от FurGaffson

У моего две головы (одна досталась в наследство, частично разукомплектованная). Отличаются даже материалом крышки ГРМ - одна пластиковая. Горловины для масла в разных местах. Спиши номер на движке и выложи. У народа проги есть посмотреть где изготовлен. Кетйайцы (по патриотизьму своему) маркируют все детали - видел Круслеровские движки маркированные даже на мелких деталях. Так что отсутствие маркировки скорее говорит об америкосовском происхождении. Сфоткай его обязательно в процессе дефектовки и снятия.

Ну, с такими мыслями, надо думать о 242 он и в стоке неплохо вваливает на Чире. + смещает развесовку вперед, что самым положительным образом сказывается при раскрутке машинки на месте Только имей ввиду, что Жипь не пузотерка - шансов оттормозиться боковым сносом без тренировок мало!!! Хода подвески довольно большие, центр тяжести высоко - а грань между диагональю и боковым заваливанием оччень тонкая! "Здрассьте, Ухи" никто не отменял

Вечером буду в гараже,спишу все что можно и зафотаю по возможности.За советы спасибо,учту Ищу двигатель,так что если у кого есть что предложить,то вэлкам.Жду недельку ответа от Володи Trucker,очень надеюсь на хороший расклад.