Ремонт рулевого редуктора ZJ 5.2 Рестайл - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Север · 10.04.2025, 15:01

Всем привет!
В недавней теме про ремонт насоса ГУР помогли и мне, и не только. Думаю тема пригодится позже многим.
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=105469
Теперь дошла речь до ремонта рулевого редуктора.
Вводные такие:
Стоял редуктор, вроде не люфтил, но начал сильно подтекать через сальники. Где-то на разборке взял "ну очень крутой редуктор, почти новый, после полной переборки с заменой всего!"...поставил, машина стала пьяной- течь не тек, но выходной вал, который на сошку, в корпусе прям ходуном ходил, на 2-3 мм...соответственно машина сильно гуляет...тогда не было времени ехать разбираться...так и остался этот дефектный редуктор, потом машина в простой ушла...
Сейчас настало время разбираться...
Ремонтировать этот редуктор c бешенным люфтом вала я так понимаю смысла нет?
Как поступить?
Взять на разборке более менее редуктор, и взять ремкомплект? самому перебрать? и уже этот в котором уверен поставить?
Где и как взять нормальный редуктор для переборки?
Какой ремкомплект?
Или есть какой-то более рациональный способ обзавестись хорошим редуктором?

10.04.2025, 15:01	#1
Север Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2012 Адрес: близ Москвы- Дзержинка Марка: Grand Cherokee 5.2, 96 г.в... Сообщений: 230	Ремонт рулевого редуктора ZJ 5.2 Рестайл Всем привет! В недавней теме про ремонт насоса ГУР помогли и мне, и не только. Думаю тема пригодится позже многим. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=105469 Теперь дошла речь до ремонта рулевого редуктора. Вводные такие: Стоял редуктор, вроде не люфтил, но начал сильно подтекать через сальники. Где-то на разборке взял "ну очень крутой редуктор, почти новый, после полной переборки с заменой всего!"...поставил, машина стала пьяной- течь не тек, но выходной вал, который на сошку, в корпусе прям ходуном ходил, на 2-3 мм...соответственно машина сильно гуляет...тогда не было времени ехать разбираться...так и остался этот дефектный редуктор, потом машина в простой ушла... Сейчас настало время разбираться... Ремонтировать этот редуктор c бешенным люфтом вала я так понимаю смысла нет? Как поступить? Взять на разборке более менее редуктор, и взять ремкомплект? самому перебрать? и уже этот в котором уверен поставить? Где и как взять нормальный редуктор для переборки? Какой ремкомплект? Или есть какой-то более рациональный способ обзавестись хорошим редуктором?