Огорчение при заводке горячего двигателя

[volgarik34]

Сообщение от Ёсик

разъем ЭБУ:
32-Черный/малиновый* -Индикатор "Check engine"

только не помню сигнал там по минусу или плюсу идет. пробывать лампочку слабую - один провод на пин 32 второй на минус или плюс

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok.../connector.htm

Добавлено через 1 минуту
симптомы умирающего ЭБУ

Яб предположил на датчик температуры ож.У меня такое было.разъем развалился

[Егор Пятигорск]

Есть старая приборка на дорестайл с нерабочим спидометром, все остальное рабочее. Могу выслать с возвратом - дорога, как память:).

[drtom]

Сообщение от volgarik34

залезь в разъем 100 пиновый на мозгу подцепи туда лампочку. Схема здесь jeep.avtograd.ru

Сообщение от Ёсик

разъем ЭБУ:
32-Черный/малиновый* -Индикатор "Check engine"
только не помню сигнал там по минусу или плюсу идет. пробывать лампочку слабую - один провод на пин 32 второй на минус или плюс
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok.../connector.htm

60-пиновый? Понял. Попробую, спасибо, классная идея. Отпишусь, как проверю. Только ничего там не коротнёт, когда с минусом и плюсом экспериментировать буду?

Яб предположил на датчик температуры ож.У меня такое было.разъем развалился

Менял недавно. Да, было похоже, только там наоборот надо было на газу ногу держать, пока машина не прогреется, а тут на холодную все хорошо, а на горячую с места газку, на скорость и можно ехать.

[volgarik34]

Сообщение от drtom

60-пиновый? Понял. Попробую, спасибо. Отпишусь как проверю. Только ничего там не коротнёт, когда с минусом и плюсом экспериментировать буду?

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok.../5_2/index.htm
По схеме смотри

[Fedor33]

Регулятор давления не пропускает в вакуум бенз? У меня было похожее, скинул вакуум а там сыро, поменял регулятор на новый и проблема с горячей заводской исчезла.
Пока нашёл это менял и насос и форсунки...

[Gnom]

Было похожее. На холодную заводит, на горячую бесполезно. Лечилось замыканием каких-то контактов в подкапотном блоке предохранителей. Оказалось датчик-парк нейтраль.

[drtom]

Сообщение от Fedor33

Регулятор давления не пропускает в вакуум бенз? У меня было похожее, скинул вакуум а там сыро, поменял регулятор на новый и проблема с горячей заводской исчезла.
Пока нашёл это менял и насос и форсунки...

Спасибо, не знал такого. Можно поподробнее? Где, что, как?

Сообщение от Gnom

Было похожее. На холодную заводит, на горячую бесполезно. Лечилось замыканием каких-то контактов в подкапотном блоке предохранителей. Оказалось датчик-парк нейтраль.

Спасибо, не знал. Покопаю и в этом направлении. А как вычислили, что именно датчик? Без компа это можно сделать?

[Fedor33]

Drtom, ответил на письмо....
Регулятор давления топлива на рампе дорестайл. Если пропускает бенз через себя на шланг вакуумный,которым управляется, то симптомы будут как у Вас, я проходил это, так что надо бы проверить.правда цена на новый кусачая, но есть вариант с китайским на Али за 1500

[МИХА787]

Было похожее это коробка глючит. Точнее масляный насос в ней. Есть тема моя "при включении задней скорости машина глохнет" найди и почитай её может че из симптомов схожее найдешь. Но это херня при ВКЛ скорости обороты падают и машин глохнет до боли знакома. А все манипуляции с датчиками мертвому припадка. Исключи сначала коробку при таких симптомах.
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=53419 вот ссылка темки.

[drtom]

Сообщение от МИХА787

Было похожее это коробка глючит. Точнее масляный насос в ней. Есть тема моя "при включении задней скорости машина глохнет" найди и почитай её может че из симптомов схожее найдешь. Но это херня при ВКЛ скорости обороты падают и машин глохнет до боли знакома. А все манипуляции с датчиками мертвому припадка. Исключи сначала коробку при таких симптомах.
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=53419 вот ссылка темки.

Читал, спасибо, но там написано, что только при вкл. задней глохнет? А у меня любую скорость втыкаешь - одно и то же. А если подгазовать и воткнуть 1,2 или D- резво едет и уже обороты в порядке всю дорогу :( На топливную систему грешил, т.к. первый раз на горячую заводится (ну и на вкл. скорости глохнет), а после этого уже только газ давать - словно первый раз топливо из рампы высасывает, а на второй уже ничего там нет.

Хотя внезапно загрузился там по поводу

Обороты падают и машина глохнет, из-за срабатывания блокировки гидротрансформатора, а она срабатывает из за избыточного давления

, и вот почему.
У меня ушко тросика кик-дауна года два назад по зиме в ремонте обломилось, в автосервисе присобачили, работал нормально, на пониженную в обгоне втыкался резво, а сейчас задумался - может, из-за неправильной выборки тросика акпп всегда под нагрузкой был и бублик погрызло?
И маслонасос автомата, который там в теме фигурирует - он отдельно где-то продается?