JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.02.2014, 21:12   #11
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,089
По умолчанию

подожди вскрывать...почему на нейтрали то вертит?
еще вариант - текут форсунки...а нейтраль - так, совпало
да, кстати, я когда головы фрезеровал, поршни тоже точил, чтоб со степенью сжатия не закосячить...
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2014, 21:22   #12
Pim
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Pim
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 46
Сообщений: 1,089
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лодырь Посмотреть сообщение
Можно подробнее,что делали и после этого стал тугой мотор?
ничего особенного, так-же мыло правую голову, свалилось коромысло на 2-м цилиндре, снял обе головы, шлифанул и поменял выпускные седла на обеих, гидрики, два клапана и коромысло которое выпало, цепи звезды и башмаки тоже менялись. В общем после етого капремонта голов стал туго крутить на горячую, как будто дохлый аккумулятор... Т.е. если остановиться на горячую и тут-же заводить, то не всегда удачно получается. Блок не трогал, горшки не шевелил, давление в норме, компрессия ровная на всех горшках... Аномалия...
__________________


+7929397О8два7
Pim вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2014, 21:22   #13
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,038
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
подожди вскрывать...почему на нейтрали то вертит?
еще вариант - текут форсунки...а нейтраль - так, совпало
да, кстати, я когда головы фрезеровал, поршни тоже точил, чтоб со степенью сжатия не закосячить...
На нейтрали,это с его слов,мы пробовали,без изменений.Степень сжатия не при чем,без свечей туговат,но когда полностью остыл стал легче.Свечи все сухие,ошибок по фазам нет.На другом точили бошки,поршни не трогали,он в норме и когда глушишь,вращается по инерции.Две десятки не повлияют сильно,нагар в поршнях допустим поболее.ТОму парню,которому летом головы делали,только в пт сможет приехать для сравнения.
__________________
Ревет и стонет Jeep Cherokee
http://www.youtube.com/watch?v=au5UvkfN1M4
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2014, 21:24   #14
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,038
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pim Посмотреть сообщение
ничего особенного, так-же мыло правую голову, свалилось коромысло на 2-м цилиндре, снял обе головы, шлифанул и поменял выпускные седла на обеих, гидрики, два клапана и коромысло которое выпало, цепи звезды и башмаки тоже менялись. В общем после етого капремонта голов стал туго крутить на горячую, как будто дохлый аккумулятор... Т.е. если остановиться на горячую и тут-же заводить, то не всегда удачно получается. Блок не трогал, горшки не шевелил, давление в норме, компрессия ровная на всех горшках... Аномалия...
Один в один симптомы,стартер перебрали,на горячую с двумя аккумуляторами только запускается.
__________________
Ревет и стонет Jeep Cherokee
http://www.youtube.com/watch?v=au5UvkfN1M4
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2014, 21:26   #15
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,089
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лодырь Посмотреть сообщение
На нейтрали,это с его слов,мы пробовали,без изменений.Степень сжатия не при чем,без свечей туговат,но когда полностью остыл стал легче.Свечи все сухие,ошибок по фазам нет.На другом точили бошки,поршни не трогали,он в норме и когда глушишь,вращается по инерции.Две десятки не повлияют сильно,нагар в поршнях допустим поболее.ТОму парню,которому летом головы делали,только в пт сможет приехать для сравнения.
массу киньте на мотор еще одну
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2014, 21:27   #16
Pim
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Pim
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 46
Сообщений: 1,089
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лодырь Посмотреть сообщение
Один в один симптомы,стартер перебрали,на горячую с двумя аккумуляторами только запускается.
Я менял стартер, поставил митсубишу, он порезвей крутит, но суть та-же, на горячую вообще туго...
__________________


+7929397О8два7
Pim вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2014, 21:28   #17
Pim
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Pim
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 46
Сообщений: 1,089
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
массу киньте на мотор еще одну
мысль, родная шняжка вообще в плачевном состоянии...
__________________


+7929397О8два7
Pim вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2014, 21:33   #18
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,038
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
массу киньте на мотор еще одну
Так оно,думали,но уже поздно.Я ведь его по новой разобралвсмысле,переднюю крышку грм с помпой и кл.крышки.Цепи проверял,думал натяжник заклинил,при чем один сам масло стравил,а второй давить шибко пришлось.Понятно,что там стартерок игрушечный.Но я ж за колено воротком не маленьким кручу с большим усилием.И на других моторах бывает свободный ход и когда на сжатие крутишь и отпускаешь вороток,двиг сам пружинит в обратку.А здесь монотонно и очень туго.
__________________
Ревет и стонет Jeep Cherokee
http://www.youtube.com/watch?v=au5UvkfN1M4
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2014, 21:34   #19
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,089
По умолчанию

я когда свой после капиталки запускал, у меня шняжные массы . которые от моторного щита к головам раскинуты - грелись..ща на помню уже, что сделал...
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2014, 21:36   #20
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,089
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лодырь Посмотреть сообщение
Так оно,думали,но уже поздно.Я ведь его по новой разобралвсмысле,переднюю крышку грм с помпой и кл.крышки.Цепи проверял,думал натяжник заклинил,при чем один сам масло стравил,а второй давить шибко пришлось.Понятно,что там стартерок игрушечный.Но я ж за колено воротком не маленьким кручу с большим усилием.И на других моторах бывает свободный ход и когда на сжатие крутишь и отпускаешь вороток,двиг сам пружинит в обратку.А здесь монотонно и очень туго.
ну я тогда вообще хз...ну бублик открути. может там собака порылась...
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->