JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2011, 15:19   #11
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 47
Сообщений: 1,868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Да, хочу отодвинуть мост. Передний мост пока нервно курит свой кардан и смотрит что делают с задним - потому что знает что с ним будет тоже самое, только в другую сторону, а то брызговики не влазят - пришлось открутить Нижние рычаги уже сделал, они тоже +20мм. Арку цеплять не будет, сзади железяка очень высоко кончается, а с бампером церемонится ни кто не будет . Всё равно он мне не нравился . С карданом планирую утворить тоже самое что и с рычагами, это не сложно. Передний кардан купил на крестах(мой шрусовый отдыхает на балконе) и фланцы к нему, поставил - у него запас по длине в шлицевом сантиметров десять, с ним ни чего делать не придётся. А о каких Н-образных вставках речь?
я не про передний кардан говорю, а про задний!
и как кардан решил удлинять? резать? может проще удлинить за счет проставки между карданом и фланцем?
а про Н-образную вставку, я имел ввиду типа двухкрестовинного карданчика http://www.rubiconexpress.com/JeepPa...DS&part=RE1898, но для малых лифтов не катит!
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2011, 16:08   #12
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
...может проще удлинить за счет проставки между карданом и фланцем?
Это для меня гимор, надо чертёж рисовать, заказывать, все мордой воротят, только ценники выдумывать умеют. Порезать и удлинить проще, есть опыт на примере моего шрусового кардана и есть сварщик талантливый и не гордый. Там делов на 15 минут, если руки ровные то и балансировать ни чего не придётся. Трубу только надо найти подходящую.

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
...а про Н-образную вставку, я имел ввиду типа двухкрестовинного карданчика http://www.rubiconexpress.com/JeepPa...DS&part=RE1898, но для малых лифтов не катит!
Ну это вообще в идеале, только это уже получится изготовление нового кардана, с экономической точки зрения мне этот вариант не подходит. Там не просто вставка, там ещё шарнир внутри. Как вариант можно просто этот хвостовик(в раздатку который) подобрать подниннее, но от чего?

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
я не про передний кардан говорю, а про задний!...
Я понял, это я к слову.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2011, 16:18   #13
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 47
Сообщений: 1,868
По умолчанию

не мне проще чертеж и выточить....кардан хз как получиться по крепкости и балансировке...
на сколько интересно надо кардан удлинить при лифте 3"?
хотя угол таким образом не изменить...
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2011, 16:25   #14
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
не мне проще чертеж и выточить....кардан хз как получиться по крепкости и балансировке...
на сколько интересно надо кардан удлинить при лифте 3"?
хотя угол таким образом не изменить...
Если мосты не двигать, то ни на сколько.

Не чертёж мне нарисовать не слабо, только потом дать его не кому. Всё что здесь получается очень долго и дорого. Есть нормальный вариант, но это на родине в Белоруссии, но из-за 200гр металла я туда ж не поеду.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2011, 16:42   #15
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 47
Сообщений: 1,868
По умолчанию

надо чертеж замутить, а я тут по токарям пошукаю...выходы на заводы есть.
Мне проставки под пружины 2" + под бумеранг обошлось 2500р, учитывая сколько все это весит и их размеры, я считаю очень даже бюджетно
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2011, 16:44   #16
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 47
Сообщений: 1,868
По умолчанию

а не думал сделать проставку под бумеранг под углом? чтобы мост можно было сдвинуть..
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2011, 17:10   #17
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
надо чертеж замутить, а я тут по токарям пошукаю...выходы на заводы есть.
Мне проставки под пружины 2" + под бумеранг обошлось 2500р, учитывая сколько все это весит и их размеры, я считаю очень даже бюджетно
Проставки под пружины мне из капролактана за 1000р на родине выточили, вместе с материалом, причём токарь сказал 20 баксов хватит, я дал 1000 российских и сказал пусть ни в чём себе не отказывает. Москва - город контрастов.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2011, 17:11   #18
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
а не думал сделать проставку под бумеранг под углом? чтобы мост можно было сдвинуть..
Не хочу проставку. Хочу без неё.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.06.2011, 07:49   #19
SVR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 46
Сообщений: 1,350
По умолчанию

А так слабо?


Вроде и не проставка и рычаг удлиняет. ;)
SVR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.06.2011, 08:48   #20
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 47
Сообщений: 1,868
По умолчанию

сколько веса добавилось интересно :)
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->