Переделка рулевых тяг

[nikolaj]

чего-то я поторопился и не взвесил его но штука прикольная, рулится для 33 колес как легковая.
в районе 400$ с чем-то получится.

[cybersprut]

Сообщение от nikolaj

чего-то я поторопился и не взвесил его но штука прикольная, рулится для 33 колес как легковая.
в районе 400$ с чем-то получится.

А в сток это штука пойдет? у меня лифт всего 2. Просто хочу сделать так что бы я мог только наконечники менять, а не в месте, попереченой)

[nikolaj]

Неа, не подойдет, она заточена под перенос рулевого наверх кулаков и отпиливания от моста всего кроме чашек пружин и креплений рычагов

[driver_swamp]

Сообщение от iitywiswybmad

ну по большому счету это просто какая то усиленная рулевая которая ставится заместо штатной? у меня цель покупки кулака убрать шимми которое похоже образовывается из-за углов в рулевой которую всю перекосило из-за лифта в 6.5 дюймов. Хотя в принципе можно конечно можно попробовать и такими тягами + длинная рулевая сошка под лифт, но где это все заказывать? Рулевую сошку найти не могу

что я сегодня заметил, шимми возникает при разбитой панаре, либо сайлент либо палец, не важно это все знают, вот у меня очередной раз появился люфт и вчера по мкаду больше 70кмч не мог ехатьтк выше начинало лупить не по детски и по нарастающей пока в пол не тормознешь.
сегодня катались и я упал правым колесом в яму вроде легонько но в бревно уперся, после чего руль поменял положение, те машина едет прямо ее не тянет никуда, но руль смотрит при прямолинейном дижении не туда куда раньше, я это уже проходил это погнулась панарина те мост сместился. Но вот что странно ехал обратно до сотки ничего не бъёт хотя панара все еще с люфтом!!!!. что я думаю у меня 2" те пересверливать крепление панары при таком лифте не обязательно работает и хорошо, мост чуток в сторону уехал и типа не страшно, но вот кажется мне что попав в яму и погнув панару мост встал на свое правильное место и поэтому шими уже не так заметно

PS пока только догадки , но проверю отпишусь

[iitywiswybmad]

Сообщение от driver_swamp

что я сегодня заметил, шимми возникает при разбитой панаре, либо сайлент либо палец, не важно это все знают, вот у меня очередной раз появился люфт и вчера по мкаду больше 70кмч не мог ехатьтк выше начинало лупить не по детски и по нарастающей пока в пол не тормознешь.
сегодня катались и я упал правым колесом в яму вроде легонько но в бревно уперся, после чего руль поменял положение, те машина едет прямо ее не тянет никуда, но руль смотрит при прямолинейном дижении не туда куда раньше, я это уже проходил это погнулась панарина те мост сместился. Но вот что странно ехал обратно до сотки ничего не бъёт хотя панара все еще с люфтом!!!!. что я думаю у меня 2" те пересверливать крепление панары при таком лифте не обязательно работает и хорошо, мост чуток в сторону уехал и типа не страшно, но вот кажется мне что попав в яму и погнув панару мост встал на свое правильное место и поэтому шими уже не так заметно

PS пока только догадки , но проверю отпишусь

погнуть панару от ямы? это что за яма такая была? хочу на нее посмотреть.
ну я вообще в комплексе все переделываю... рулевой кулак... лонги и прочая мелочевка

[Андрей150777]

Сообщение от driver_swamp

что я сегодня заметил, шимми возникает при разбитой панаре, либо сайлент либо палец, не важно это все знают, вот у меня очередной раз появился люфт и вчера по мкаду больше 70кмч не мог ехатьтк выше начинало лупить не по детски и по нарастающей пока в пол не тормознешь.
сегодня катались и я упал правым колесом в яму вроде легонько но в бревно уперся, после чего руль поменял положение, те машина едет прямо ее не тянет никуда, но руль смотрит при прямолинейном дижении не туда куда раньше, я это уже проходил это погнулась панарина те мост сместился. Но вот что странно ехал обратно до сотки ничего не бъёт хотя панара все еще с люфтом!!!!. что я думаю у меня 2" те пересверливать крепление панары при таком лифте не обязательно работает и хорошо, мост чуток в сторону уехал и типа не страшно, но вот кажется мне что попав в яму и погнув панару мост встал на свое правильное место и поэтому шими уже не так заметно

PS пока только догадки , но проверю отпишусь

При 2" ни чего не надо пересверливать.

[MOPARыш]

Сообщение от Андрей150777

При 2" ни чего не надо пересверливать.

Учите геометрию
При лифте 4"(в инструкции пишут) пересверливать на 3/4"=19 мм.Угадай на скока пересверлить при 2"

[Андрей150777]

Сообщение от MOPARыш

Учите геометрию
При лифте 4"(в инструкции пишут) пересверливать на 3/4"=19 мм.Угадай на скока пересверлить при 2"

На своем поставил мерсопружины и пересверлил всего на 0,5см. Все стоит ровно. Когда на проставках ездил, ни чего не сверлил и все было Ок.

[driver_swamp]

Сообщение от Андрей150777

При 2" ни чего не надо пересверливать.

а что написал?

у меня 2" те пересверливать крепление панары при таком лифте не обязательно работает и хорошо

не сам придумал тут вычитал, теперь вот по другому думаю

[nikolaj]

Я неделю ездил вообще без демпфера, никакого шимми нет. Даже предпосылок.
Кулак и переделка рулевого не уберет шимми.
Разбирайтесь с люфтами в передней подвеске, балансируйте колеса. чудес не бывает, где-то косяк.