JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2013, 07:58   #141
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
Кстати у болгарина судя по фото лифтом 5.5 там не пахнет, у меня расстояние визуально больше. Под обвесом там дай бог 4.5 будет, да и то врядли.
Чет мне видится что наоборот у него как раз расстояние прилично,и у него не задевает,может ракурс чуть меняет картину, но все же не сказать что нет там 5.5, хотя самое главное что пружины имеют нормальный ход, и их вид, и толщина прутка, внушает доверие, дима писал что растис лифт дал даже выше чем 5.5 но точно он не чего не вымерял типа нах надо....
Судя по твоему фото у тебя расстояние значительно меньше(если на глаз то где то 1,5-2) даже еще без силовика....


33е смотрятся как игрушечные, при том что ужу стоит силовик и лебедь...
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/

Последний раз редактировалось egrman; 22.11.2013 в 13:28.
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2013, 07:58   #142
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
Ну я как бы давно знаю, дёшево хорошо не бывает.
Это понят,я к тому что в рекламе написано-лучше чем пружинки извсстного бренда,даже фотка приложена, а на деле,ориг пружина стоит 12. Разница невелика
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2013, 08:05   #143
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
Аморты тут не причём, резинки внизу умирают и поверь они будут умирать на любых, потому как резинка там смешная, не для таких колёс, а крепление самих амортов на два маленьких болта это вообще отдельная песня.
Несогласен с этим.почему резинка смешная они аморты для какой машины изготовили для королы ...? очевидно что если что то не так на таком малом пробеге то качество не соответствует.
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/

Последний раз редактировалось egrman; 22.11.2013 в 10:08.
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2013, 08:12   #144
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
Я так считаю- отбойник нужен пузотерам с жесткой короткоходной подвеской,для жипа с лифтом не подходит.
Это почему? Отбойник такой-же демпфирующий элемент как и пружина, он позволяет сделать характеристику демпфирования прогрессивной, т.е. в конце хода сжатия подвески жесткость увеличивается. С жесткими пружинами как раз смысла в отбойнике не много (если конечно не дубасить по бездору в раллийном режиме).
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2013, 08:18   #145
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FatFox Посмотреть сообщение
Это почему? Отбойник такой-же демпфирующий элемент как и пружина, он позволяет сделать характеристику демпфирования прогрессивной, т.е. в конце хода сжатия подвески жесткость увеличивается. С жесткими пружинами как раз смысла в отбойнике не много (если конечно не дубасить по бездору в раллийном режиме).
В теорию расчета не будем лазить-я практически вижу,длинная пружина не только для того чтобы поднять авто, но и чтоб ход подвески был заметно больше стока.а если поставить отбойник,то смысл длинной пружины теряется,ход остается в пределах стока.имхо.
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2013, 09:19   #146
витёк
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для витёк
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: г.нарофоминск
Марка: чероки xj лифт4.5 продан
Возраст: 52
Сообщений: 913
По умолчанию

если не будет отбойника то его функцию будет выполнять арка крыла.так что ни какие ходы он не ограничивает.
__________________
лифт4.5 сборная солянка роуч кантри,рубикон экспрес скайджекер, jks, волга
витёк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2013, 10:24   #147
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

поставьте мерсопружины.
они рулят.
и по цене и по лифту и по жёсткости.
расти желе. по собственному опыту говорю.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2013, 10:44   #148
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
расти желе. по собственному опыту говорю.
откуда такая инфа по растис, видимо растис не там покупаете,у китайцев есть сейчас наверно все бренды(наклейки))))
есть более реальный опыт расти на вжике, судя по виду и отзыву Шлемоф все ок с жесткостью и устойчивостью.


__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2013, 10:54   #149
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egrman Посмотреть сообщение
откуда такая инфа по растис, видимо растис не там покупаете,у китайцев есть сейчас наверно все бренды(наклейки))))
есть более реальный опыт расти на вжике, судя по виду и отзыву Шлемоф все ок с жесткостью и устойчивостью.
покупал не у китайцев, а везли из США. мой опыт 4,5 расти - желе. два мешка картохи в багажник и арки уже трут по 33им колесам. я считаю, что это непозволительная мягкость для пружин.
зря ты Егор думаешь, что никто, кроме тебя не знает машины Shlemoff.
Не веришь мне, спроси Павла UFO по поводу мягкости пружин Расти. он тоже был недоволен.
не, понятно, если уже оплатил и уже летят (плывут), то они самые ********.
ну и насчёт более реального опыта тоже не в кассу:


Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 22.11.2013 в 10:57.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2013, 11:14   #150
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
покупал не у китайцев, а везли из США. мой опыт 4,5 расти - желе. два мешка картохи в багажник и арки уже трут по 33им колесам. я считаю, что это непозволительная мягкость для пружин.
зря ты Егор думаешь, что никто, кроме тебя не знает машины Shlemoff.
Не веришь мне, спроси Павла UFO по поводу мягкости пружин Расти. он тоже был недоволен.
не, понятно, если уже оплатил и уже летят (плывут), то они самые ********.
ну и насчёт более реального опыта тоже не в кассу:
не надо судить о людях так как вы судите по себе, я отталкиваюсь от реальных отзывов, а не от того что "я оплатил и они летит и значит это пистато". везли из сша вы сами? оплачивали напрямую? или кто чего то приташил с наклейками растис?
Как приедет поставлю и отпишу реальный отзыв без всяких нездоровых фантазий и эмоций.

По теме я читал много отзывов в том числе списывался с юфо и еще много с кем, все неоднозначно, курил также и джипфорум ком, там многие отписывают что нормально все, но единственное советуют их же аморты 200ой серии типа они пожестче,но это не значит что это жиле и отстой, отталкиваюсь от реального отзыва Болгарина выше на фото ZJ5.9, ну и шлемоф Вжик тоже вроде гуд, по ZJ 5.9 вообще вопросов нет там все шикарно, и вид и реальная эксплуатация, недавно списывался с Димой. так что не надо ла ла. лично я пишу и выкладываю реальную инфу других юзеров и неболее того.

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
зря ты Егор думаешь, что никто, кроме тебя не знает машины Shlemoff.
воще полнеший ахтунг.... где я что то подобное написал или намекнул на это? че за хрень... терпеть немогу доводов подобных...
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/

Последний раз редактировалось egrman; 22.11.2013 в 11:19.
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->