POWERTRAX NO-SLIP

[valdes]

Сообщение от tulatruck

Спасибо !!! Появилась надежда .
В понедельник буду звонить в сервис на предмет регулировали ли при установке.

отпишись после регулировки

[origin]

Сообщение от Skydive

Когда я ставил локрайт, шайбы эти установил, ибо прочитал, что ставить их нужно обязательно (инфа из Библии).
Никаких ударов у меня нет, чуть слышные щелчки в поворотах и усе.

Лок-райт регулируется шимами, а спартан - удалением беговых колец.

[tulatruck]

Сообщение от valdes

отпишись после регулировки

Отзвонил в сервис. при установке регулировали , зазор установили 4.0 мм
Что за хрень может быть ??? - зазор теоретически измениться не может,да и грохот начался сразу- я когда из сервиса трогался в поворот думал кардан отвалился.
Есть смысл вскрыть крышку моста и проверить еще раз зазор-наверное есть. Что еще можно посмотреть при этом ?

[ЖЕНЯ]

У меня когда грохотал Spartan - добовляти ещё кольца. И так два раза
А передний Spartan три раза разбирали - собирали. И всё равно не получилось как должно работать.

[tulatruck]

т.е несмотря на зазор 4.0 мм подбавить еще колечко ?

[ЖЕНЯ]

Сообщение от tulatruck

т.е несмотря на зазор 4.0 мм подбавить еще колечко ?

Пиз..ть не буду! Сам не ставил, не крутил.
Добовлять, убирать пробовать.. Или конкрерный опыт! Нужен набор колец разного сечения для подбора
После установки моих Spartan, парни слесаря сказали что больше не разу не будут их ставить. До сих пор вспоминают Лок райт сколько угодно.
Сказал бы свой зазор на данный момент - но не мерял! Открывать сейчас диф не буду. Извеняйте!)

[tulatruck]

Сообщение от ЖЕНЯ

Сказал бы свой зазор на данный момент - но не мерял! Открывать сейчас диф не буду. Извеняйте!)

Да нет конечно , и так помогли - направление задали.

Парни а подскажите хоть в теории - как оно должно быть - добавлять колечки и пробовать на грохот и разблокировку в повороте ?
Чем чревато если переборщить с кольцами ? как это понять (перестанет разблокироваться или что)?

Кстати на фултайме (242) попробовал прокатится - впечатления только положительные. Чуствуется недостаточная поворачиваемость но все очень прогнозируемо. Чем еще кроме управляемости чреват постоянно включеный фултайм на 242ой со спартаном сзади ?

[Skydive]

Сообщение от tulatruck

Да нет конечно , и так помогли - направление задали.


Кстати на фултайме (242) попробовал прокатится - впечатления только положительные. Чуствуется недостаточная поворачиваемость но все очень прогнозируемо. Чем еще кроме управляемости чреват постоянно включеный фултайм на 242ой со спартаном сзади ?

Ничем не чреват. Езжу с локрайтом 2 года, зимой только на фулл-тайме, ваще нет проблем.

[tulatruck]

Сообщение от Skydive

Ничем не чреват. Езжу с локрайтом 2 года, зимой только на фулл-тайме, ваще нет проблем.

Просто на первой странице темы был пост о том что нельзя на фултайме.
Сегодня в деревню гонял - 30 км по заснеженой дороге на фултайме.
Красота - все четко , прогнозируемо и понятно с управляемостью.

Проблему грохота при разблокировке не решил - нет ни свободной ямы ни времени. Частично решил тем что стараюсь поворачивать по большому радиусу , или вообще не поворачивать
Но это полумера конечно - сейчас чуть отпустит буду смотреть что там с зазором.

[nikolaj]

Если впереди самоблок не рекомендуется ездить без хабов. Сзади пофиг, хоть завари мост, тока резину жрать будет