Датчик детонации - Renix, какой поставить?

[AndrewAS]

Принцип работы чего разный?
Я про датчики детонации. ))

[Сергей Додышев]

Сообщение от AndrewAS

Принцип работы чего разный?
Я про датчики детонации. ))

Разный принцип работы широкополосного и резонансного ДД.

[AndrewAS]

Да не, по принципу работы там все одинаково, только у реношного явно выраженный резонанс 4 килогерца, а у волговского (именно волговский) около 5,5 - 6, но они один фиг шумят в широкой полосе оба. Когда детонация возникает, там пара килогерц пофигу уже (кувалдой по рельсе - неважно какой длины она, слышно то будет на всю округу, только тональность поменятся))).

[Сергей Додышев]

Сообщение от AndrewAS

Да не, по принципу работы там все одинаково, только у реношного явно выраженный резонанс 4 килогерца, а у волговского (именно волговский) около 5,5 - 6, но они один фиг шумят в широкой полосе оба. Когда детонация возникает, там пара килогерц пофигу уже (кувалдой по рельсе - неважно какой длины она, слышно то будет на всю округу, только тональность поменятся))).

На реношный(наш) питание приходит 5в. и поэтому же проводу считывание идет. Волговский "не читает" комп. Только как наличие

[Piton]

Сообщение от Сергей Додышев

На реношный(наш) питание приходит 5в. и поэтому же проводу считывание идет.

И кто тебе такую ***** сказал ?

[Сергей Додышев]

Сообщение от Piton

И кто тебе такую ***** сказал ?

Я у тебя в личке в свое время спрашивал! Ты не ответил даже!...Есть что по делу сказать-помоги!...Нет...Так на нет и суда нет.

[Piton]

верующий да обрящет.... ты только больше не кому не говори про 5 вольт на датчике.

[Сергей Додышев]

Сообщение от Piton

верующий да обрящет.... ты только больше не кому не говори про 5 вольт на датчике.

Типы датчиков детонации Существует две разновидности данного прибора – широкополосный и резонансный. Также следует знать, что они не взаимозаменяемы, так что установить, к примеру, вместо широкополосного резонансный не получится.
Принцип действия Работа датчика основывается на пьезоэффекте. Контроллер посылает к датчику сигнал постоянного тока с напряжением в 5В. В нем расположен резистор, который уменьшает напряжение до 2,5В и возвращает на контроллер сигнал переменного тока. Передача обратного сигнала осуществляется по цепи получения опорного напряжения. Это возможно по той причине, что сигнал от контроллера поступает в виде напряжения постоянного тока, а обратный – напряжением переменного тока. При возникновении детонационного взрыва в двигателе датчиком генерируется сигнал переменного тока, амплитуда и частота которого напрямую зависят от силы детонации. Если при нормальной работе двигателя на контроллер возвращается сигнал переменного тока с напряжением 2,5В, то контроллер оставляет работу двигателя в текущем режиме. Если же в получаемом сигнале есть отклонения от положенного значения, то контроллер изменяет угол опережения зажигания, чтобы погасить детонации и перевести работу двигателя в экономичный и безопасный режим.
Да...Вот осцилки широкополосного ДД на ХХ.


И резонансника так-же на ХХ,амплитуда больше однако..


Вот кстати осцилка широкополосника при перегазовке,то-есть в момент возникновения детонации...


А вот развернутый сигнал с резонансника при перегазовке...


Сзема работы резонансного датчика

[Сергей Додышев]

Сообщение от Piton

верующий да обрящет.... ты только больше не кому не говори про 5 вольт на датчике.

Вот с этого момента можно комментировать.

[AndrewAS]

а чего там комментировать?
Речь шла про волговский датчик, типа GT-305 (Bosch: 0 261 231 046 )
Резистора там нет, чай не японка и то там он не опорный, а для контроля цепи (чек что бы не зажигался).
Датчик ЗМЗ 406 имеет резонанс, об этом много где написано,
например тут http://www.2a2.ru/esud/d_dd2.html
о аналогах
http://www.bosch-automotive-catalog....26autoLoad%3D1

Датчик виден и прекрасно работает, чего же еще нужно?
И если не ошибаюсь, то цепи контроля у нас немного другие, не настолько в "лоб" сделанные.